s1000rr Vs zx10r
 

Buenas, estoy dudando entre estas 2 máquinas, seria ambas del año 2015, osea, nuevas.:leche Y exclusivamente para circuito, le iria metiendo chuches asta ponerlas full.
Decidme cual os pillaríais. Gracias por todoroto2

S1000RR!!! Ni lo dudes,pero prepara el talonario o pon a la venta ya algún órgano,te va hacer falta.Si yo pudiera...

Zx 10r preparada ni te pillan. Por lo que te cuesta la bmw la tienes minimamente equipada

A mi me mola la s1000rr sobre todo el sistema de bajar marchas sin embrague pero segun mire 24000 euros y por esa pasta compras una kawa y casi la pones pal mundial , dificill elecion, pero creo q kawa

Yo no se como va la BMW, pero un buen amigo se ha comprado la ZX10R y me he quedado impresionado con el bicho y la agilidad que tiene. Lo de los 200 potros los veré cuando acabe el rodaje y me quite las pegatinas. Pero me dejó alucinado.

Yo tiraría a la zx10r con los ojos cerrados. Por lo que cuesta la moto y prepararla bien preparada ni me lo pensaba, que es menos de lo que cuesta la bmw de calle. Y a todo eso súmale el tema de siempre, que es más cara en todo la bmw... Además según tengo entendido la kawa tiene un chasis que es muy muy ágil y eso se nota realmente.

Y aunque a lo mejor no procede pero no has pensado en la nueva r1? A mi me parece una locura de moto a la espera de ver como va claro.

Yo me esperaria unos meses para no equivocarme , q este 2015 esta lleno de maquinones y alomejor nos llevamos alguna sorpresita, no descartes ninguna marca y piensatelo muy bien. ; yo personalmente me voy esperar a mediados del 2016 , q pa esas fechas voy tener mas claro cual me mola mas

Salgo a la calle a menudo a hacer ruta con un amigo que tiene una ZX10 de este año y te puedo asegurar que la BMW es muy superior.......

Esto es como todo. No competimos y no sacamos todo el potencial de una moto de estas.
Ahí entran otros factores como lo que quieras gastarte por ser una marca premium como BMW; supongo que cada vez que entre al taller, prepara billetes. La Kawa, como todas las japonesas, será algo menos caro; hablo desde las suposiciones.
Y eso de que con una marca u otra saliendo de ruta ser ve que la otra es infinitamente superior.....discrepo mucho mucho.


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Yo también discrepo. En la calle en según que tramos una duke125 seria superior a esas dos...

Yo elegiria la Zx10r, en general valorando todos los pros y contras me parece mejor opción.

Yo para calle veo una moto más completa la r1, más bajos y medios y seguramente de postura más cómoda. Para circuito no te sabría decir porque nunca he llevado ninguna de las tres.

Gracias por vuestras opiniones, esperare un par de meses ( 2 o 3) y me decidire x una de las 2.
gracias compañeros

Vuelvo a insistir!bmw s1000rr!!! Ni lo dudes...

Bmw sin dudarlo la hp4 a full

24.000€???? La moto en si vale aprox 18.000€, hace falta meterle 5.000€ de extras??

Yo sin dudarlo iría a por la BMW, no he visto una sola comparativa en la que no se funda a todo lo que le pongan por delante, y leyendo lo que esta poniendo sobre la 2015 me da que no va a cambiar... Además lo del semi para bajar me pone mucho!

Ni te lo plantees...la zx10r le da 20 vueltas a la bmw.Te lo digo por esperiencia he tenido las dos y la kawa es mucho mas rapida y sobre todo mas facil de ir rapido.Solo fijate en los resultados del cev y de SBK.

El precio q yo vi ponia 24000 la nueva bmw 2015 y tenia lo de bajar marchas , pero tampoco mire q mas tenia para llegar a ese precio la verdad

Unos dicen ¡no lo dudes la bmw! Y otros ¡no lo dudes la kawa! Eso me lleva a pensar que ambas son muy muy parecidas en comportamiento, tanto, que debe de depender mucho de como se adapte el piloto a ellas y de mas sensación de facilidad al llevarlas.
Yo estoy con tu misma duda, solo que las busco usadas, pero viendo los precios de las usadas.. me estoy planteando también mirar algo en concesionario.

Vamos partir de la vase q cuelquiera de las 2 muy poquita gente puede sacarle todo su jugo

bueno sin saber el nivel que tienes pero cualquiera de las dos tienes moto de sobra aun estando de serie y si te pones a pensar en repuestos pos la kawa sale ganando por precios pero bueno en estos casos es mejor cojer la que mas te guste

Gracias a todos x vuestros comentarios, me son de gran ayuda.
Pero me estáis liando mas jejejejejj

Y la Kawa la tienes en la calle por poco más de 14.000...

Pero aquí de que estamos hablando de dinero o de motos,por qué yo entiendo que de motos,no?pues sí de motos hablamos dejaros de cuestiones económicas y centraros en las dos motos y comparadas,no hay color,S1000rr y si es hp4 pues apaga y vámonos...

Pues vamos abla de pasta y motos , lo mejor sin dudarlo es kawa relacion calidad precio creo q nadie puede discutirlo , despues bmw pepinisimo, y si tienes muchisima pasta tienes ducati, aprilia pero claro eso ya son palabras mayores en dinero ( de moto y preparacion) , tengo muchas ganas de saber como va yamaha , despues dicen q ai crisis y ta mos todos pensando en 2015, jajaja , mola este tema

A mi me gustaría ver argumentos en favor de la BMW.

Más allá de que la bomba de freno sea mejor y detalles absurdos que todos podemos mejorar por relativamente poco dinero. Hablo de chasis y motor. Me extraña que la s1000rr sea más ágil que la Kawa que me ha sorprendido de verdad (más que mi R6R) y de motor... El otro día vi un video que hicieron en una pista de aterrizaje varios pilotos reconocidos y la Kawa era la más rápida (aunque iban prácticamente iguales). El control de tracción de la kawa también tengo entendido que es mejor...

s1000rr Vs zx10r
 

A ver, si es de motos ser tendrá que tener en cuenta el lado económico no? O cuando te compras una moto no piensas en lo que viene después??
Y si, a igualdad de manos, el el CEV qué motos han estado ahí arriba?? Las diferencias son mínimas....y nosotros no sacamos ni el 40%
Si os mola la BMW lo ponéis porque os gusta, no porque tengáis más "pilotaje en calle" y seáis más hábiles que otro...
Por esta regla de tres, me quedo Kawa: precio base más bajo y con la diferencia la dejo alicatada.


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Y la BMW por 16.000€
http://promociones.bmw-motorrad.es/m.../ficha/s1000rr

De verdad no creo que haya más de 2.000€ de diferencia, que es dinero pero tampoco me parece determinante para no comprarte la BMW si es la que te gusta. Yo no lo dudaba S1000RR!!!!

También puedes sacar por menos de 14.000eu la zx10r.

yo te vendo la mia Aprilia RSV4 Factory exclusivamente para circuito no tiene la patada final de estas 2 pero te aseguro que es una pasada de moto mucho mas exclusiva y exquisita de llevar que esas dos, y la parte ciclo muy muy superior que las 2 que mencionas, por cierto impecable y para no echarle nada ya que lo lleva todo.....muy bien de precio..... nueva 24000eu

si te interesa contacta conmigo

saludos
Jero.

Ahí van argumentos; Lunch control, control de tracción DTC y de estabilidad ASC, anti caballitos, ABS semi integral de desarrollo para circuito, de suspensiones electrónicas inteligentes (DDC),pit line limiter,telemetría avanzadísima (te indica parámetros como inclinación máxima por cada lado, distancia reducida en las frenadas en forma de metros por segundo)cambio rápido “quick shift” que además de no tener que desembragar ni cortar gas cuando subes marchas a alto régimen, se suma que tampoco hay que accionarlo para bajarlas ni revolucionar el motor en la maniobra porque ya lo hace la moto,sigo...o ya tienes suficientes argumentos de peso.🍻

....Como me pone eso de poder bajar marchar si embragar en plan moto GP :babas yo BMW si o si :-)

Debo de estar algo desinformado porque La BMW que yo conozco no trae todo eso.

Y eso por 18.000??

Ponganme dos.

Hombre la s1000rr me gusta mas x su estética, pero veo q la 10r es algo superior en circuitos ( los primeros en el cev y otros campeonatos son ninja, aunq también cuenta y mucho la destreza del piloto) y la hp4 del 2013/14 no se cómo sera, no se si estará x encima de ellas o no ( de la nueva s1000rr no lo creo)

Pues infórmate antes jajajaja

Espero que la segunda sea para mi 🍻

mim
 

amigo mim,,has probado las 2 motos,,???me hace muxa gracia la gente q sin ni siquiera probarlas se atreve a opinar,,,,,,,no digamos ya estrujarla en circuito,,,,,,mira esto es muy sencillo,,,,,,yo he probado la bmw s1000rr normal,,3 o 4 veces diferentes motos,,con mayor y menor preparacion,,,incluida una ex xavi fores armada entera,,,,,,...y la hp4 del amigo bonilla,,,,y llevo 8mil kms en mi zx10r,,,,kawa es muxo mas docil,,,mas sencilla q eso se traduce en mas rapida,,lo de q anda mas la bmw permitirme reirme,,,,,en circuito estoril mismamente entrada de meta curvon es sobre 180kms hora,,,,,y en 4ª velocidad ahi se ve la potencia bruta bien vista,,,,,,NINGUNA SOLA MOTO ANDA MAS QUE LA ZX10R,,,,,NINGUNA,,,,,he probado mil veces entrar pegado adrede a pilotos con toda clase de motos,,y nada ,,, estiras 4ª,, te acercas a ellos y metes quinta y desaparecen,,,,,,,,el espejo es el CEV ,,el verdadero espejo de lo q funciona,,,,,la bmw o estas muy muy fuerte fisica y mentalmente o olvidate,,es una cabra loca,,,,,,entras en las curvas descolocado,,,sales de las curvas rueda torcida y en el aire,,,,,,demasiado radical para quien no sea piloto o casi,,,para mi siempre comente que me es muy parecida a una de las r1 04-06 ,entrega todo en 9000rpms y poco debajo de eso,,,,yo no quiero con esto decirte q si q kawa cegado,,,,,yo las probe las 2 antes de comprarla porque me gustaban las 2 muxo,,,,y no lo dude,,,la kawa con 4 cosas haces un avion,,,horquilla echa,,,,discos obligatorios cambiarlos si o si,,amortiguador trasero y si eres un tio rapido,,pinzas con bomba cnc,,,con eso y unos desarrollos haces un misil,,,,yo la mia tiene echo centralita y va de coña,,,,con lo que vale bmw de serie,,,,tienes una kawa casi del cev

Francamente me resulta muy interesante tu experiencia ya he has probado a fondo las 2 :like

De que año has probado la BMW? Según tengo entendido a partir de la 2012 se volvió mucho más noble precisamente al ser menos picuda en la parte alta. Y precisamente lo que se está diciendo de la 2015 es que se ha civilizado aún más siendo muchísimo más lineal la entrega de potencia desde abajo. Tal vez ahora no la notases tan "cabra loca"¿?

hola
 

mira yo probe la 2010 casi de serie,,,la 2011 con cola y poco mas,,,,,,la de fores puesta hasta arriba ,,,,,,y la hp4 de bonilla,,,,,,

la 2010 cabra loca,,motor puntiagudo,,,,,la note mas pesada en curva q la kawa,,,no me gusta en culo tan bajo,,,vas como encajado,,,la notaba demasiado larga,,,,,,

2011 mas de lo mismo tambien ,,,no pude probarla muxo pues estabamos solucionando un tema de vibracion en eje delantero,,,que resulto ser un casquillo eje montado al reves,,,

la de fores con motor mas apretado y hasta arriba de suspensiones ,,,,electronica full,,,,etc,,,,,,en fin todo,,,,,,esa moto me dio hasta miedo,,,,,,las pinzas brembo y la bomba cnc brutales,,,,,,cambio muy duro,,,,,sobre 9mil daba todo de golpe,,,,me sorpendio muxo las sensaciones tan brutales q transmitia,,llegaba a algunas curvas descolocado pues su pegada es bestial,,intentas anticipar la entrada de curva y estas alli ya,,,no sales d euna ya prearando la siguiente,,,,,,,,salida de curva como te dije antes rueda torcida y neumatico despegando,,,hay q estar preparadisimo para sacarle el minimo,,,,muy fisica,,,

de la hp4 de boni,,,,,me sorpendio mucho los frenos de serie,,,esa bomba de serie es lo mejor de serie que he probado jamas,,las pinzas buenas,,,,,muy estable y ciertamente mas noble,,,tampoco la pude arrear porq estaba ko de gomas y estabamos en albacete con poco mas de 12 grados,,,,

de todas esta claro la hp4 me gusto y era la q mejor iba,,,,pero vuelvo a lo mismo con esa pasta de hp4 montas un misil verde ..el cev manda,,,

Amigo Osmapa 🍻
Quiero puntualizar dos cosas;La primera no estamos analizando a fondo estas dos motos,ya que nos harían falta más información y ya se verá en un futuro no muy lejano cual es mejor moto.La segunda,Rubenbjj pide opinión y aquí cada uno da su punto de vista.
Yo veo que pones argumentos personales no muy objetivos,cito;el espejo es el Cev,si ves la parrilla te darás cuenta que hay 21 kawa y sólo 4 bmw(será por presupuesto?),ya sólo por probabilidades es lógico que ganen,no?
Otra cosa que me llama la atención es que comentas que has probado las motos y que eres poseedor de la kawa(mira tu que ecuánime)z10r.Has probado las 2015?pues tu valoración no veo que sea objetiva en ningún momento.Has dado impresiones tuyas en circuito,pero son valoraciones personales.
Podría extenderme,pero ya no es interesante y nos iríamos del hilo.Conclusión:Yo personalmente apuesto por Bmw y no digo que kawa sea mala moto,pero la 2015 esta un escalón por encima,repito para que nadie se me ofenda,es mi opinión 🍻

No es por malmeter ni mucho menos, pero de eso se trata, de que de su valoración personal ya que ha llevado unas cuantas, si no de qué sirve este post?
Para ir a la web oficial de bmw y hacer un copia/pega de lo que monta la BMW eso estoy seguro que ya lo habrá hecho el forero que pide opinión de las dos motos.


Vamos que si yo pidiera opinión de dos motos y veo a un compañero que ha probado unas cuantas y precisamente manco no es, agradecería que no fuera objetivo y se mojara. :birras