Presiones recomendadas de diferentes modelos Dunlop a Presiones recomendadas de diferentes modelos Dunlop - Todocircuito

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Anterior 15-mar-2011, 09:52   #1
Gooselightyear
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Presiones recomendadas de diferentes modelos Dunlop
 
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entonces 120 presion caliente entre 2'4 y 2'6 y la trasera en 190 1'4 1'6?
no es muy poca pression para la rueda trasera?
En todos esos modelos la rueda trasera es NTEC, de baja presión.
A mi lo que me sorprende es la presión de 2.4-2.6 en caliente para la delantera, parece muy alta para lo que estamos acostumbrados (entre 2 y 2.3 en caliente).
__________________
¡¡¡VOLANDO VOOOOOY, VOLANDO VENGOOOOOO!!!

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Anterior 15-mar-2011, 10:01   #2
Portu
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En todos esos modelos la rueda trasera es NTEC, de baja presión.
A mi lo que me sorprende es la presión de 2.4-2.6 en caliente para la delantera, parece muy alta para lo que estamos acostumbrados (entre 2 y 2.3 en caliente).

A mi lo de la rueda delantera tambien me mosquea un poco, pero con la trasera me a sacado de dudas, la ultima vez rompi una 211 gp racer en 6 tandas en Alcañiz por no tener bien puesta la presion...

Haber si nos aclara el tema de la delantera que en una semana estamos rodando con otro juego de 211 gp racer a estrenar...
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Anterior 15-mar-2011, 11:14   #3
DUNLOP
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Hola a todos.

La tabla esta bien. son las presiones recomendadas por fabrica.

Un saludo
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Anterior 15-mar-2011, 11:42   #4
manu34
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Hola a todos.

La tabla esta bien. son las presiones recomendadas por fabrica.

Un saludo
Supongo que la tabla estará bien, pero en cuanto a presiones de trabajo de los GP Racer como realmente funcionan es:

2,2 ó 2.3 delantero y 1,6 ó 1,7 trasero dependiendo de tu ritmo, todo esto comprobado por la gente del manchego del año pasado
__________________
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Anterior 15-mar-2011, 16:27   #5
Ivantxun
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Entonces haber ke yo me aclare un poco;

Con el neumatico frio, osea tempranito por la mañana antes de entrar a rodar, le coloco el calentador delantero para ke vayan cogiendo temperatura y le tengo ke poner de presion 2,3 antes de colocarle el calentedor, no?.Y la rueda trasera igual de fria, le coloco el calentador para ke coja temperatura y su presion debe ser 1,3 antes de colocarle el calentador, no?

Es asi, no?

Estoy hablando de las d211 gp racer, ke se me habia olvidao.
__________________

Editado por Ivantxun en 15-mar-2011 a las 16:30 Razón: yo
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Anterior 15-mar-2011, 16:48   #6
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Hola Ivantxun

Las presiones son con los calentadores colocados a 80º es decir antes de salir a pista justo cuando vas a quitarlos el neumático lleva la primera presión de la tabla y la segunda trabajando en pista es decir cuando entres al box después de una tanda inmediatamente lo compruebas que este en ese rango.

Un saludo.
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Anterior 15-mar-2011, 16:52   #7
Ivantxun
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Hola Ivantxun

Las presiones son con los calentadores colocados a 80º es decir antes de salir a pista justo cuando vas a quitarlos el neumático lleva la primera presión de la tabla y la segunda trabajando en pista es decir cuando entres al box después de una tanda inmediatamente lo compruebas que este en ese rango.

Un saludo.
Osea ke cuando entre de una tanda el neumatico delantero tendria ke estar a 2.4 o 2,6 y el trasero a 1,4 o 1,6....no?
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Anterior 06-jun-2011, 00:41   #8
robert.rr
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Predeterminado dunlod moto2

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Hola a todos.

La tabla esta bien. son las presiones recomendadas por fabrica.

Un saludo
hola he conseguido un neumatico trasero dunlop moto2 195/75/17 compuesto 6838, que creo que es el duro, lo voy a montar en una cbr 600rr 2008 y basicamente voy a probarlo en circuito pequeño y revirado, mi pregunta es ¿que neumatico delantero tengo que montar, compuesto medio o blando?
¿que presiones llevan estos neumaticos?
otra cosa ¿para montar el neumatico no lleva flecha del sentido del montaje?

gracias

Editado por robert.rr en 06-jun-2011 a las 00:44
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Anterior 26-jun-2011, 21:49   #9
conerre
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hola a ver si DUNLOP o alguien me podria decir la presion maxima recomendada en pista para los qualifier rr,es decir rodando lo mas rapido que me sea posible al terminar la primera tanda y comprobar,¿ de que presion no deberian pasar?
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