Todocircuito

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Pit 30-oct-2009 08:31

Cita:

Originalmente publicado por Chispi (Post 10294)
Pedro, es mas estrecho, pero tiene muchas mas goma en contacto con el asfalto. El 190 en una llanta de 5'5" queda muy "picudo", y es mas "estrecho" que un 180, pero a la hora de tumbar, tienes mucha mas goma que el 180, perfil en "V" :)


:birras:birras:birras

Se me había ocurrido esa opción, pero lo veía raro.

Gracias por la aclaración....yo sigo con mis 160 :parto:parto

Chispi 30-oct-2009 08:33

Cita:

Originalmente publicado por Pit (Post 10295)
Se me había ocurrido esa opción, pero lo veía raro.

Gracias por la aclaración....yo sigo con mis 160 :parto:parto

¿¿¿eso es tu estatura no????:parto:parto:parto:parto:parto:parto

luc 30-oct-2009 09:58

Cita:

Originalmente publicado por luc (Post 10281)
Gracias a los dos por la info,me quedo algo más tranquilo....calentadores no llevo no,tenía los de Pierrenodoyuna a tiro,pero se me han adelantado.....y el presupuesto se me dispara a la hora de ver otras opciones.

Salu2

Calentadores no "iba" a llevar,pero eso era hace un rato:rolleyes::rolleyes:,ya los tengo gracias a ABELLAN
,le he dao un toque y hemos hecho trato.......así que el Domingo ya os daré la brasa un rato,no tengo ni idea de como se montan,la única referencia que tengo es la que le dió LIngas a otro forero,en la que le recomendaba quitarlos antes de salir a pista porque así le aguantarían mas tiempo y tendría más grip:x:x:x

Pd.Thanks Abellan;)

Salu2

luc 30-oct-2009 10:01

Cita:

Originalmente publicado por jmmunoz (Post 10291)
como buen catalan, te los puedo alquilar mientras estoy en pista :parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto

:parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto

Salu2:birras

jmmunoz 30-oct-2009 10:01

Cita:

Originalmente publicado por luc (Post 10301)
Calentadores no "iba" a llevar,pero eso era hace un rato:rolleyes::rolleyes:,ya los tengo gracias a ABELLAN
,le he dao un toque y hemos hecho trato.......así que el Domingo ya os daré la brasa un rato,no tengo ni idea de como se montan,la única referencia que tengo es la que le dió LIngas a otro forero,en la que le recomendaba quitarlos antes de salir a pista porque así le aguantarían mas tiempo y tendría más grip:x:x:x

Pd.Thanks Abellan;)

Salu2


Pues como un preservativo.. tiras de la punta.. y vas insertando!! :parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto

ya te echamos una mano si eso! :birras

Javith 31-oct-2009 05:15

La tablla esa le veo errores en los compuestos y presiones.

En calentador delante es 2,3 y atras 1,3 o 1,4, incluso hay gente que la deja en 1,2.

Pero vamos imagino que como todo, como es tan lioso...

javito 31-oct-2009 08:53

bueno os voy a poner los compuestos k me se
trasero:6681 calificacion,7614 sof,7704 sof-medium,7712 medium-sof,6749 medium-soft,6680 medium,7680 medium,7483 medium-hard

delantero:6614 y 6178 sof,6704 y ,6136 y soft medium,6653 y 6671 medium soft, 6680 y 6167 medium

eso es lo k tengo si os sirve de algo pues ahi lo teneis

Chispi 03-nov-2009 20:11

Mas experiencias con las 211.

La delantera 6680 es una pasada, sigue como nueva.
La trasera me la he vuelto a cargar 7614, y esta pulida por los dos lados, pero sin ningun susto.

No montare otras gomas en lo que me queda de vida:D y en la siguiente rodada estrenare una 211 trasera durita y a disfrutar.

Otra conclusion importante:
Usar estas ruedas sin calentadores es hacer el tonto, porque pierdes tres vueltas calentadolas, y te las cargas que da gusto.

:birras

luc 03-nov-2009 20:19

Pues yo delante monté la 6680 y está de lujo,la trasera como ya dije es un 6704 y creo que le sacaré un par de rodadas más............van de pu**a madre aunque haya quien le ponga peros con la puesta a punto........seguro que no las han probado.

Salu2

Chispi 03-nov-2009 20:31

Cita:

Originalmente publicado por luc (Post 10814)
Pues yo delante monté la 6680 y está de lujo,la trasera como ya dije es un 6704 y creo que le sacaré un par de rodadas más............van de pu**a madre aunque haya quien le ponga peros con la puesta a punto........seguro que no las han probado.

Salu2

¿¿6704??? la virgen luc no inventes mas compuestos que estos de dunlop se vuelven locos:parto:parto:parto
Yo la trasera mia era de segunda zarpa, con una carrera de unas 15 vueltas, una rodada en almeria en agosto y esta de ahora, y ya estan para tirar, ahora, por recomendacion del abellano:god:god, le montare una durita, lo mas seguro tambien 6680, o quizas algo mas duro, que pa mi ritmo me va a ir bien y no me las voy a cargar tan rapido.

De verdad estas ruedas valen cada euro que cuestan. Una pasada.:plas

Abellan 04-nov-2009 05:41

juas juas juas actualizar la tabala que us falta el 7813 y alguno mas....
saludossssssssss

javito 04-nov-2009 09:46

una pregunta a cuanto pillais el juego de 211? nuevo estoy hablando..

luc 04-nov-2009 09:52

Cita:

Originalmente publicado por Chispi (Post 10817)
¿¿6704??? la virgen luc no inventes mas compuestos que estos de dunlop se vuelven locos:parto:parto:parto
Yo la trasera mia era de segunda zarpa, con una carrera de unas 15 vueltas, una rodada en almeria en agosto y esta de ahora, y ya estan para tirar, ahora, por recomendacion del abellano:god:god, le montare una durita, lo mas seguro tambien 6680, o quizas algo mas duro, que pa mi ritmo me va a ir bien y no me las voy a cargar tan rapido.

De verdad estas ruedas valen cada euro que cuestan. Una pasada.:plas


Juer,que no me lo he inventado, en la goma trasera lo pone claramente..."6704"..o era"7640":confused::confused::parto:parto...

Salu2

Chispi 04-nov-2009 10:59

Cita:

Originalmente publicado por javito (Post 10867)
una pregunta a cuanto pillais el juego de 211? nuevo estoy hablando..

Hablo de memoria pero sobre los 370€ creo recordar, aunque yo de momento nunca he estrenado:D


Todas las horas son GMT +1. La hora es 13:43.

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