CarK5

Como me he acordado de esta frase en le carrera de ayer.

Antes de empezar la verdad que la culpa es mía por salir a una carrera sin probar antes, pero que guerra me han dado!!!

El viernes pude hacer la última tanda de la tarde y monte un 1 delantero y un S6 trasero. Di 12 vueltas y todas fueron en 44 bajos.

El sábado salí a cronos con el mismo (empezaba a estar tocado) y marque los mismos tiempos más o menos. Me reserve para el domingo un S2 que tenia con menos de 10 vueltas pensando que al ser más blando iría bien y podría bajar algo.

Estuve toda la carrera peleándome con la moto para mantenerme encima de ella. Hubo un par de veces que hasta se me salieron los pies de las estriberas!!!

Cuando llegaba a 180 tenía que cortar gas porque la moto (en plena recta) me daba unas sacudidas de miedo.

Llevo muy poco en esto de las carreras y pague la falta de experiencia montando algo que no se cómo va en una carrera.

Para Cheste lo tengo claro, montare los slicks antiguos que se cómo van y a ver qué tal.





PD: Que quede claro que no digo en ningún momento que los Michelin Moto2 sean malos, simplemente que hay que tener la moto muy puesta a punto para estas gomas.

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brigada

Ufff lo primero,segun mi opinion es que no dices cuals estu moto pero si es la de tu firma estamos hablando de una gsxr1000 ?
Para mi los moto2 no son ruedas para las extreme,tened en cuenta que hansido diseñadas para conjunto moto/piloto de 200 kg y potencias no superiores a 150cv y geometrias diferentes,con una mil estamos hablando de 300kg y mas de 170 cv
Si a algunos les funcionan,porque son neumaticos de muy alto nivel, pero he visto muchas y he puesto muchas y a la mayoria los moto2 tanto en Michellin como en dunlop,no acaban de funcionar bien,en las 1000 ,curiosamente funcionan mucho mejor en las 600
En mi opinion yo me iria a los slick power si es que tiene que ser michelin ,o a cualquier otra cosa dentro la gama y marcas que hay

CarK5

Pues seguramente tengas razón. Llevo una 1000 K5 y seguramente estas gomas no sean una buena elección.
Pero repito que la culpa es mia por salir a una carrera sin haber probado lo que voy a usar. Los compre porque por el precio que me los vendieron tenia que probarlos al menos.

En cuanto a la elección de las gomas, monto Michelin porque es lo que me puedo permitir, pero si me vuelve a pasar lo de esta carrera lo tengo claro. Mirare Pirelli o Dunlop.

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jps

que putada,me sabe muy mal


Ya te dije que daban guerra.



No te lies, monta el nuevo D o sigue con los B, que no se comportan mal y son baratitos.
Y sino monta Pirelli, compuesto 2 ,de este año,porque son neumaticos AMIGOS, ya puedes quitarle 5 vueltas a las suspensiones que el neumatico te lo aguanta.


Suerte para la proxima !!!!!

brutusblade

Me dijo Carlos Álvarez que los D llevan Carcasa moto2.... Y los nuevos C delanteros una Carcasa más dura que los actuales B y A ...yo no me arriesgue y monte B y B

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EL QUE INVENTO LAS RECTAS ERA ...UN PUTO COBARDE

CarK5

Jajajajajaja. Que cabron.
Todavía me duelen los brazos.
Prepárate porque en Cheste te vas a enterar.

Que no te sepa mal. Ya me avisaste!
Con lo que no contaba era con un cambio tan radical de la moto.
Para Cheste volveré a lo que estoy acostumbrado que son los 1920/40 que para mi nivel ya voy bien con esos.

Gracias!

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