solosek

Buenas tengo una gsxr1000 del 2004 la k4, la verdad que estoy muy contento con ella pero esta dando problemas, tiene 35.000km y tiene montado un anulador de valvula de escape por el famoso fallo FI, le he cambiado las bujias y una pipa de inyección ya que se me fastidio "creo" por un db killer demasiado cerrado. Ahora me vuelve a salir el famoso FI con código _46 con la moto encendida y parada me a salido el código -42 podrías echarme una mano y algo de luz en el tema y decirme que puede ser y si sabéis como puedo solucionarlo? y si tenéis el manual en castellano con los códigos ya sería la leche! GRACIAS DE ANTEMANO.