6 no la meto meto 5 para desahogar pero en 4 estirando bien me valdria jejejje

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Zamarro, creo que sigues llevando el desarrollo muy largo para Albacete.. Al menos deberías meterle la 5 y llegar casi a fondo al final de la recta.. Mi opinión..

Bueno pues estuve el domingo en Albacete con Mi R1 2008 y el desarrollo es un 15/48 metiendo 5 en recta y haciendo la zona intermedia en 3 ,a ritmos de 42/43 .

Hola chavales!! El sábado pasado en Almería muy bien con el 15/45! A ver si más adelante lo pruebo en Albacete.. Aunque ya creo que será más ir jugando con las coronas para evitar el engorro de tener que quitar y poner piñón diferente..��

Yo en mi 1000 k7 llevo 15/47 y me sigue pareciendo largo no se si meter 14/47 o lo mismo es muy corto,alguien con una 1000 k7 o k8 que me pueda iluminar...

Sergio, creo que ya de por si llevas un desarrollo muy corto.. A que circuitos vas?? Yo voy a Tabernas y Albacete, aunque a Albacete la última vez que entré iba con un 16/45 y si que noté que aún iba largo, en Almería cuando fui ya con el 15/43 en la recta de atrás metía 6 marcha.. Aunque mis tiempos sean pataterillos bajé a unos 1:53. Pero creo que tu con un 15/47 ya llevas el desarrollo muy corto cómo para que quieras bajarlo más.. Te podría dar la cadena en exceso en el patín y llevar la moto muy agarrotada cuando vas en marcha.. Creo que no deberías bajar mas los desarrollos.. Aunque lleves la trasera con mucho perfil.. Bajar más aún un 15/47? Ufff Pero a ver si opina alguien con más experiencia y que haya probado desarrollos.. Pero cómo me dijo Santi, esto también va en gustos!! Ya nos cuentas si lo bajas a ver que tal. Y en que circuitos los utilizas. Saludos! ��

Perdón.. He puesto que en Almería iba con un 15/43... No! Es un 15/45... Y en Tabernas genial.

Pues con el 15/47 solo estado en Albacete ,jarama,cheste y la verdad no se si voy todavía voy largo de desarrollo o la moto no corre mucho....

Lo mismo para esos circuitos, aún vas un poco largo, sobre todo Albacete, pero yo no le bajaría de piñón más, si acaso probaría con una corona más grande, un diente más, 48.. Porque ya ponerle un 49, lo mismo es mucha tela.. Hazte la idea de que bajarle un diente al piñón, creo que equivale más menos, a dos dientes de corona.. Además el tacto al acelerador es mucho más inmediato y hay que tener en cuenta que a la hora der dar gas, hacerlo con más suavidad ya que la respuesta es.. Ufff... Brutusblade lleva un 15/48 en su R1, pero cada moto tendrán relaciones de cambio distintas a otras 1000cc aparte de que unas cortan a unas vueltas y otras a otras.. Una bmw 1000, corta lo mismo a 2000rpm más que una gsxr 1000cc k8, y la misma marcha la puede estirar más que con nuestro modelo.. Por eso todo esto es un equilibrio entre moto, circuito y gustos...

Me gustaria saber desarrollos de kawasaki zx10r 2011-2015 para,
Montmelo
Motorland
Alcarras
Castelloli
Cheste
Navarra

buenos dias!!

Para Jerez con una Gsxr 600 k8, que aconsejais??

gracias

Desarrollos CBR600RR 0506
 

Que me recomendais para Albacete y Cheste? Tengo que cambiar el kit de transmision ya por desgaste y este año tengo pensado entrar a esos dos aparte de un poquito de calle.
Gracias de antemano señores! :birrasss

Hola a todos, a quien le pueda interesar: con una gsxr 750 en Motorland he usado 15-46 y de lujo. (De serie viene con 17-45) al final de recta he usado gran parte de sexta. Un saludo👋

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Buenas alguien podría acosejarme un desarrollo estándar para Almería, Andalucía y Jerez para una r6 2004 con Kr? Ahora llevo 15-47. Gracias y un saludo!!

Hola amigos,haber si alguien puede orientarme para la Bmw s1000rr 2010 para jerez ???
Gracias de antemano

Alguien me puede decir el desarrollo para Cheste y alcañiz de una CBR 1000 RR 09.

Gracias.

Hola a todos me podríais decir desarrollo para jerez para una r6r 07 . Es el mismo desarrollo k Albacete ? Yo usó 15/47 en Albacete y me va bien llego a meter 6 y dar un poco gas , y creo k en jerez las rectas son mas o menos quizas la de atras un oco mas larga.Un saludo a todos y gracias de antemano

Alguien sabe desarrollos para s1000rr para cheste?


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Hola quería preguntaros para Albacete que tal iría un 15-45 (-1,+2) para una Gsxr 600 k9, sé que se puede recortar más, pero quiero ir poco a poco, 1º quite un diente al Piñon y ahora e metido 2 más al plato.
Mi ritmo es medio bajo 1:54, bajamos el día 11 y espero rebajar un poquito.
Por otro lado e oído que 15-45 es incompatible no sé muy bien porque. No sé si sabéis algo de esto. Un saludo y gaaaaass

Ese desarrollo se queda aun largo largo para albacete;date cuenta que en Cheste se lleva un -2/+2 con la moto preparada y aun asi a veces no llega a cortar en la recta.

Hola,para una r6 2003 que desarollos montais en Cheste y en Motorland?
Solo he rodado en Los Arcos y voi con 15/48 .
La moto esta de origen con powercomander y cola escape nada mas.

Muchas gracias.

Hola. Que montaríais en una R1 2011 para Cheste y cual para Albacete? Al ser un motor crossplane que tira desde abajo no se que hacer, es difícil comparar con otras miles. Cuando la compre traía un 15/49 que para Albacete estaba bastante bien (probado por mi), pero quiero cambiar desarrollos. Dejar siempre el mismo piñón y tener un par de coronas para cambiar esto solo, y suelo ir sobretodo a Cheste y Albacete.
Gracias!!

Y con el 15/49 metes 6 en Albacete
Yo llevo 15/47 y me parece largo todavía ..tengo una 1000 k7

Nadie me puede orientar?



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Muy buenas, en marzo entre en Almería con un 15/45 y creo que iba un pelo largo, ahora en septiembre entro otra vez y le he puesto un 15/46. Como lo veis para una cbr 600rr 2005? Alguien lo ha probado?
Gracias🍻🍻

Yo creo que podian cerrar el post porque aqui no responde ni el tato.

Correcto.
Solo es de preguntas.
Jajaja

Llevo 15/46 y va bien, aprovecho la sexta en la recta de atrás sin llegar a cortar

Ok, muchas gracias. El 17 lo probaré a ver que tal 😁

que montar en gsx r 1000 k6 para cheste

Buenas.... alguien puede guiarme para desarrollos de cartagena en cbr 1000 rr 2005 ?? ya tengo un diente menos de piñon y dos mas de plato pero sigue estando larga....

Que desarrollo pongo para albacete ?? con un CBR 1000 de 2009 llevo un 15-45

Buenos días a todos.
Necesito consejo para Jerez.

En una GSXR 750 k4 que trae de origen 17/42.
Pero en la última rodada se quedaba muy larga.
¿Qué tal irá con un 15/42?

Se quedará corta en la,recta de atrás?

Gracias y saludos.

Cbr600rr
 

Hola necesito consejo para poner los desarrollos en una cbr600rr del 08. Voy a ponerselo de paso 520 pero no se que relacion ponerle...necesito algo que me sirva mas o menos para todos los circuitos no tengo presupuesto para ir cambiando y el de serie en todos las marchas me quedan siempre o largas o cortas. Estoy pensando en poner un 15-46... como lo veis?
gracias de antemano :snik:snik

Hola me gustaria saber que desarrollo montar en una k4 k5 600 para albacete si un 14/47 o un 15/47 el paso es 520 y todavia no lo e probado.

Buenas!

Desarrollos para Castellolí para una r6r del 2010???

Gracias! Y gass

Desarrollos gsxr 750 k6 Almería?

Hola, me parece interesante ya que aun no soy totalmente experto en los circuitos pero con este foro puedo ir desarrollando mas mis habilidades.
Te recomiendo para que tengas a salvo tu moto que la guardes muy bien ya que hoy en día han existido muchos atracos , es por ello que te invito a requerir los servicios de cerrajería de antonio grimaldos castello de empuries ya que me han solucionado mi inconveniente de cerraduras, incluso pude poner mas seguridad en cuanto a cerraduras en mi garaje para que los dueños de lo ajeno no se roben mi moto.
Saludos.

Alguien puede decir e que ve mejor para circuito de Andalucía? En una gsxr 600 que veis mejor 15/45 o 14/45? Para Albacete entiendo que mejor el último que he puesto y para Andalucía creo que la recta es de larga más o menos igual

Aupa ahi tio.
Si te sirve para algo, comparar o lo que sea, yo llevo en una gsxr 600 k7 :14/45 en Los Arcos (Navarra) y para Motorland y Portimao un15/45.