Gotelind

Un saludo!!
Quien gestiona el ralentí de la cbr 1000 RR 05?
Tiene alguna válvula o sensor para ello?
Cuando está fría arranca hasta las 2000rpm un tiempo, luego baja hasta las 1100rpm a los 60 grados, ( hasta ahí bien ), salgo con ella y en el primer semáforo de casa paro, y de repente me sube a 1400rpm de golpe y ahí se queda estable.
Qué creéis que puede pasar, ese salto brusco de subida de ralentí?
Gracias

Sucucho

Creo que lo que te pasa es normal, yo también he observado alguna vez que pasa eso...

1- Arrancas en frio y la centralita (creo que es la centralita la que lo regula) manda más gasolina de la normal para mantener la moto a ralentí estable. 2000 rpm

2- Cuando se va calentando se estabiliza y entra la cantidad de gasolina habitual, lo que hace que baje el ralentí un poco más de habitual en caliente ya que aún no esta del todo caliente. 1100 rpm

3- Con la moto caliente el ralentí es estable 1400 rpm

Otra cosa es que te parezca que a 1400 el ralentí esta un poco alto y eso si se puede regular.

De todas formas para nada soy entendido, solo hablo por observación que a todas las motos que he tenido les ha pasado algo asi. Escuchemos la opinión de los expertos

Gotelind

Hola sucucho y gracias por tu aportación, que yo sepa eso no me lo hacia antes, subía de forma gradual hasta los 1300/1400rpm, pero es que ahora lo hace de un tirón brusco, notas como en una milésima de segundo pega el tirón.