Eso es si has hecho muchos km. Con el 10w50 30000km por decirte algo

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Si al poner 10W40 te consume más aceite de lo normal vuelves al 10w50, aunque la viscosidad varía bastante teniendo el mismo Sae en marcas diferentes.

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soy nuevo en esto y es la primera vez que le cambio el aceite a la moto, despues de leer muchos post y opiniones todo el mundo mas o menos llega a la conclusión de que para honda a partir de 2007 10w30, mi hornet que es de 2012 en el taller me han hechado power 1 10w30 y no me consume nada, no entro en circuito y mi ritmo es normal por carretera ( no soy un pedrosa jejeje) el tema es que me gustaría ponerle el 300v pero no hay, el 5w30 sería demasiado fino aunque siendo un 30 podría valer, por que lo del cinco es en frio no?.

saludos y gracias de antemano

Si el uso es normal no le pongas 300V, está más pensado para un uso más extremo. Ponle el Motul 7100 que también es 100% sintético y tienes el 10w30.

perfecto:like, el sae 10w30 ese es el mejor para honda no? o me recomiendas otro

Pues no sabría decirte la verdad, mira en el libro a ver que pone (supongo que pondrá varios saes), si te has informado por ahí y recomiendan el 10w30 pues ponle ese, tampoco te comas mucho la cabeza.

pues ese le pondre me he metido en el asesor de lubricantes y dice ese 7100 10w30 (en el manual 10w30) asi que ese le pondre no creo que vaya a explotar jejeejej, otra pregunta alguna tienda online de confianza.

Bob Exhaust Racing @Robertons

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:like

Hola!

he estado leyendo varias paginas y me surge la duda de que aceite ponerle a mi R6 nueva del 2015 en su primer cambio de aceite. Lo claro es que pondré lo que recomiendan el 10w40. Mi conducción es rápida. xD

Las marcas que dudo son:

-Castrol power 1 racing 10w40
-Elf moto 4 road 10w40
-Motul 7100

Cual me recomendais los que tengais Yamaha's r6 o r1?

GRACIAS!

Yo te recomiendo el primero, básicamente por tres cosas, bueno, barato y fácil de encontrar.

a mi me gusta mas el 7100, ademas parece que la gasolina cunde mas jejeje o por lo menos eso me parece, como punto friki te cuento mi experienza, a mi honda le ponia 10w30 pero me traslade hace muy poco a andalucia, llame a pidenosaceite que me atendieron estupendamente explicandole mi nueva situación, me recomendaron 10w40 por el tema del calor, total que ya tenia decidido comprar el motul 7100 10w40 por que el 300v es demasidado para mi moto honda hornet del 2014( en una R6 si tuve el 300v y es una pasada lo bien que van la marchas) y para el uso que le doy mas calle que circuito ( ya no voy al circuito :nolike) pos con ese mismo me apaño, total que llego al curro y me dice un compi "artista" ponle repsol :ojazos el sintetico 10w40 es uno nuevo q tiene api sn y pone de las carreras a tu motor jjajaja, mi contestacion anda hombre :llorandoderisa total que el compi me dice te lo regalo si es barato y veras como te sorprende, lo he probado y por ahora no va mal no le hecho muchos kilometros, lo que mas me interesa a parte de que va bien es el tema del consumo con el 7100 se mejora y para mi que cogo la moto todos los dias pues es muy importante, le hare kilometros al repsol que va bien pero como no mejore el consumo me vuelvo al motul que va perfectamente.


Esa es mi experiencia, el castrol mi hermano lo lleva en su bmw f800r del 2012 y esta encantado y se lo cambia a los 8000 kilometros y no ha tenido ningun problema nada de nada ni consumo ni cambio duro todo perfecto.

Mi opinion personal es que te compres el que te compres motul-castrol que son de los que mas información tengo no fallarás, del repsol ( a caballo regalado no se le mira el diente jajaaja, se lo puse por que hospitaliti puso en un pos que no eran malos y como encima es regalado digo pues eso que me ahorro, que no esta la cosa para tirar)

El castrol no es sintetico real, es un HCS, por eso es mas barato.

El repsol si te lees las especificaciones ves que esta por encima, y motul tambien.