derrape

Ahora si te entiendo. La moto la llevas demasiado ágil, con una geometría negativa, por ese motivo es agil en curvas lentas pero inestable en curvas rápidas. Tienes que bajar de atras la altura del amortiguador, prueba bajando 2mm de altura si es regulable mediante tuerca y veras como es mas estable en zonas rápidas o quizas tengas demasiado precargado el muelle.
El amortiguador de dirección en las k-7 y k-8 de 1000cc. son regulables