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31-dic-2009, 17:52
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2009
Moto: Ducati 1098
Posts: 98
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por mieres
--Cierralos 1 cm,tienes que intentar adaptar todo lo que puedas la moto a tí.Estos italianos calcularan un piloto estardar de 1,85 por lo menos.
--Si las estriberas son regulables,subelas un poco,sin retrasarlas.Esto te permitirá moverte mejor sobre el asiento y ser más dueño de la situación.
--Salu2
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OK, así lo haré. 
Y ahora todo el mundo a preparar la cena, que nos van a dar aqui las uvas 
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03-ene-2010, 10:14
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#2
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Moderadora
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: DUCATI
Posts: 7,838
Agradecimientos: 246
Le han dado las gracias 214 veces
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que chula la ducatona 
__________________
MARIAJO
TodoCircuito.Com
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03-ene-2010, 10:48
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2009
Ubicación: Alicante
Moto: HONDA CBR 1000 RR
Posts: 3,009
Agradecimientos: 189
Le han dado las gracias 66 veces
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03-ene-2010, 11:17
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#4
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Organizador
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Asturias
Posts: 2,064
Agradecimientos: 43
Le han dado las gracias 110 veces
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--Hostia Raul,no tengo absolutamente nada que decirte,es más,veo que conoces Cartagena y sabes "por donde ir".
--Intenta sacar un poco más el cuerpo,dejando la moto "más arriba".
--Puedes abrir los semis un poquito más y así te será mucho más fácil levantar la moto con rapidez,porque segun trazas(de pm),si levantas la moto rápido podrás dar full-gass primero y con seguridad para no salir por orejas.
--Salu2
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03-ene-2010, 11:33
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2009
Ubicación: Alicante
Moto: HONDA CBR 1000 RR
Posts: 3,009
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Le han dado las gracias 66 veces
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Cita:
Originalmente publicado por mieres
--Hostia Raul,no tengo absolutamente nada que decirte,es más,veo que conoces Cartagena y sabes "por donde ir".
--Intenta sacar un poco más el cuerpo,dejando la moto "más arriba".
--Puedes abrir los semis un poquito más y así te será mucho más fácil levantar la moto con rapidez,porque segun trazas(de pm),si levantas la moto rápido podrás dar full-gass primero y con seguridad para no salir por orejas.
--Salu2
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Muchas gracias mieres por tus cumplidos y lo de los semis pues lo mirare seguro que no me apetece salir mas por orejas lo dicho muchas gracias 
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03-ene-2010, 11:39
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#6
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Organizador
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Asturias
Posts: 2,064
Agradecimientos: 43
Le han dado las gracias 110 veces
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Cita:
Originalmente publicado por RAUL RR
Muchas gracias mieres por tus cumplidos y lo de los semis pues lo mirare seguro que no me apetece salir mas por orejas lo dicho muchas gracias |
--Acabo de leer tu comentario sobre las deslizaderas y creo que ahí tienes "tu problema",obligas a la moto en exceso y al llevar todo el peso sobre las estriberas tardas en levantar la moto con el consiguiente problema de tracción si abres antes de tiempo,y abre los semis 1 cm,lo notarás un montón.
--Salu2
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03-ene-2010, 11:51
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2009
Ubicación: Alicante
Moto: HONDA CBR 1000 RR
Posts: 3,009
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Le han dado las gracias 66 veces
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Cita:
Originalmente publicado por mieres
--Acabo de leer tu comentario sobre las deslizaderas y creo que ahí tienes "tu problema",obligas a la moto en exceso y al llevar todo el peso sobre las estriberas tardas en levantar la moto con el consiguiente problema de tracción si abres antes de tiempo,y abre los semis 1 cm,lo notarás un montón.
--Salu2
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Muchas gracias mieres por tus consejos tienes unas pagas de mi parte
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