El precio del Avance es de 350€ , pero tengo una oferta en talla 1xl y color negro por 300€ , un calentador que te a la rueda delantera mas de 110º reales a ese precio es un verdadero regalo , el One esta en 250€ y ahora mismo lo tengo agotado hasta que eme entre el nuevo pedido

Hola, para supermotard tienes algún cambio semi? Seria para una husqvarna smr del 09.

En IRC no tenemos nada , podria servirte en ITR o Promit

Ok, pues pasame precio y caracteristicas por privi si puedes.

Te he mandado un privado.

Ya me dirás

ya tengo el mío montado!
al día siguiente de pedirlo, en casa. Todo ok y va de lujo!

Gracias por la compra :birrasss

En el caballete entran las marchas incluso sin semi...hay que ajustarlo en pista.

en pista no se ha ajustado todavia, porque no he tenido posibilidad... pero en la calle, funciona perfecto, y desde bajas rpm.
ahora lo tengo en 90ms y me parece que pierde tiempo. Probaré 60ms que creo que irá sobrado.

tienes razón en lo del caballete, ya que la primera vez creía que actuaba, pero la bajé al suelo y nada.

se nota cuando actúa porque en 6a si intentas meter otra, corta pero no engrana (no hay mas jaja)

A mi me paso igual por eso te lo he dicho...pensaba que actuaba pero que va jejeje 90ms es mucho...ponlo entre 60 y 70.

Una pregunta, que longitud de varilla has puesto? Veo que es una GSXR, de que año? Es complicado ponerlo? Gracias

La varilla se sirve a medida segun las necesidades de cada moto

En el caso del compi , ha montado solo el pulsador, mod Sgrace , para trabajar con centralita Power Comander III .

El modelo Sgrace-cut es para aquellos modelos que no no tienen centralita adicional y trabaja con corte a bobinas de encendido , bujias .
Es tan facil como montar el cableado haciendo puente con las conexiones originales y ajustar segun lo necesitemos en compresion o extension , no hay mas

El montaje del Sgrace requiere unos minimos conocimientos ya que cada centralita trabaja de una manera y ademas de la instalacion que puede variar tenemos que tener activada dicha funcion en la centralita ya sea PC , Rapid , conversion , etc

es la gsxr de 2004, y la varilla es de las que llevan rosca, es decir, macho.

esto hay que detallarlo, porque hay varillas hembra (la rótula tiene la rosca y hay que roscar la varilla a ella)

la varilla original mide 175mm de largo, con roscas.

complicación... no mucha. te vienen instrucciones, que con seguirlas, suficiente. eso sí, en inglés, pero se entiende bien. sino, traductor jaja