Pues es otra opción que había pensado....ya que habitualmente voy "follandome" el depósito.

Una duda, para no dejar sin peso la rueda trasera ¿sólo con llevar el culo para atrás bastaría? es que he leido algo de que también se puede ir haciendo presión en la estribera ¿externa?

te cuento como lo hago yo, al entrar a la curva adelanto un poco la posicion para meter algo de peso en la rueda delantera q es la q necesita el apoyo en ese momento, una vez en el vertice hecho el culo hacia atras y abro gas...asi la moto va a tener buena traccion.

Siento las caídas Chicos !!!, pero ya veo que os las habéis tomado con humor.

Yo me caí de forma muy pareceida a Pit, en la rápida de derechas de antes de la chicane y tb perdí la rueda de atrás. En mi caso fué un mal reglaje del amortiguador trasero que me lo dejaron excesivamente duro y cuando la goma se cansó de hacer el trabajo que le correspondía al amortiguador, a tomar por c***

Niños teneis una cronica para criticar y hablar agusto :colleja


http://www.todocircuito.com/foro/showthread.php?t=2733

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creo que se kien eres,yo estaba en el 21.la moto una pena,estaba destrozada.¡¡animo tio!!

La moto se arregla con dinero,pero que se te raje un latiguillo y quedarte sin frenos en el peor sitio posible(final de meta) con una mil no se lo deseo ni a mi peor enemigo,crei que me rompia entero o me mataba,cai a mas de 200 km/h cuando bloquee la rueda trasera......

Gracias por los animos,espero poder rodar otra vez con vosotros,un saludo.

Buff, dentro de lo malo de la caida, suerte en que no te has hecho nada tu grave no? Porque la hostia tuvo que ser escalofriante. Animo tiu ;-P