 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
La defensa del subcampeonato se le complica a Valentino Rossi en Phillip Island. El piloto italiano partirá mañana desde la 15ª posición en la carrera del Gran Premio de Australia, su peor clasificación desde el GP de Aragón de 2011, cuando el piloto de Tavullia salió 17º.
Valentino no encontró el ritmo necesario para ser rápido en el primer libre de la mañana, terminando 12º en una pista que presentaba algunas zonas secas y otras totalmente empapadas. Obligado a disputar la Q1, el italiano montó neumáticos de lluvia con la esperanza de colarse en la Q2, pero un error en la estrategia con el equipo -la pista se fue secando y no le montaron gomas intermedias- privó al italiano de poder colarse en la segunda y definitiva tanda de clasificación.
"Diría que ha sido un día muy difícil, he sufrido mucho y no he sido fuerte. Francamente no me lo esperaba", comentaba Valentino a los periodistas en el paddock de Phillip Island. "Hoy las condiciones eran diferentes y no ha funcionado nada. Nos hemos equivocado en los neumáticos, aunque no ha sido nuestro mayor error".
Preguntado por los fallos que han condicionado su qualifying, el italiano confesaba haber sido "lento", a pesar de "tomar algunos riesgos, pero aún así he seguido siendo lento. Ha sido frustrante porque no podía pilotar al límite".
Salir tan retrasado complicará sus opciones de alcanzar mañana el podio. Sin embargo, lo que preocupa de verdad a Valentino es que todavía no saben qué camino seguir para evitar lo de hoy: "Será un problema, pero el problema mayor es que no sabemos qué paso dar, no sé el potencial que tengo, o si voy a poder ir más rápido. Sabíamos que íbamos a sufrir, pero no tanto. He tenido muchos problemas con el neumático delantero, no podía calentarlo. Lorenzo también ha tenido problemas también, aunque Pol Espargaró saldrá en primera fila. Debemos entender cuál es el camino a seguir".
¿Qué ha fallado en la Q1 para que Valentino Rossi se haya quedado fuera de la Q2? "Después del FP4 pensé que sería rápido en la lluvia, pero en el qualifying hemos tenido 8ºC menos -ndr. de temperatura en pista-. El plan pasaba por no detenerme durante toda la sesión, pero el circuito se ha secado rápido. Regresé al box con la esperanza de tener la segunda moto lista con neumáticos intermedios, pero en el box no han estado demasiado espabilados. Y ha sido otro error".
Por último, el de Yamaha ha vuelto a insistir en el problema que supone correr en Phillip Island en estas fechas, y también ha criticado la hora de inicio de la carrera, las 16:00 de la tarde hora local, en lugar de las 14:00, como se hace habitualmente en otros países, con más temperatura en pista.
"Además está el retraso de dos horas en las carreras para emitirlas en directo en Europa", explicaba Rossi. "Por eso resulta peligroso, sólo tienes que ver cuantas caídas se han producido en el qualifying de Moto2. Llevo años diciendo que correr aquí a las 16:00 es un problema, pero no ha cambiado nada".
