 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
La Ducati 1299 Panigale y su variante S recibirán en 2017 una pequeña actualización que incluirá el nuevo sistema de control de tracción (DTC) y anti-wheliee (DWC) que ya estenó la Panigale S Anniversario. Se trata de los sistemas DTC y DWC EVO, basados en un algoritmo inédito que hace que las intervenciones sean más precisas y rápidas.
Este dispositivo se conecta en interfaz con el Inertial Measurement Unit (IMU) de Bosch y permite medir en todo momento el ángulo de tumbada de la moto, utilizando dicho ángulo para determinar la intervención necesaria a fin de garantizar un deslizamiento ideal del neumático trasero en el casdo del DTC.
La versión 2017 de la 1299 Panigale y 1299 Panigale S se podrá ver por primera vez en el Salón Intermot, este próximo 4 de octubre. De momento, Ducati no ha informado de más cambios en la familia Panigale, de modo que la actualización del DTC y el DWC a la versión EVO parecen ser sus únicas novedades de cara al próximo año.
En cualquier caso, los 205 cv de su motor Superquadro y su peso de 166,5 kilos en seco (162 kg en la versión R) siguen siendo cifras que convierten a la Panigale en una de las mejores Superbikes del momento.
