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Valentino Rossi sobre Viñales: "Estoy preocupado, es otro compañero de equipo muy fuerte"

Publicado el 20/05/2016 en Mundial de Motociclismo

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Por Alfonso Somoza
@sukosomoza | Google +

Aprovechando que Valentino Rossi corre este fin de semana en casa, Guido Meda, un aclamado periodista deportivo italiano, ha entrevistado al piloto de Tavullia para un especial de la cadena SKY en el que Valentino toca todos los temas de actualidad del Mundial de Motociclismo, entre ellos la llegada de Maverick Viñales al Yamaha MotoGP Team el próximo año.

Preguntado por el fichaje del joven piloto español de 21 años, Rossi reconoce que "por un lado estoy preocupado porque es otro compañero de equipo muy fuerte, 21 años, es de 1995 y todavía tiene mucho espacio para mejorar, además ya ha demostrado ser uno de los más fuertes. Por otro lado, estoy contento porque seremos un equipo muy fuerte. Yo soy mayor y tengo más experiencia, él es más joven y tiene que aprender, pero ambos somos fuertes, así que Yamaha ha hecho un buen trabajo. Lo lamento un poco por Suzuki y por Davide Brivio porque Maverick es muy fuerte, pero para Yamaha es algo muy positivo".

¿Es mejor para Yamaha la llegada de Viñales que la de Dani Pedrosa? "En mi opinión sí", responde Valentino, "Pedrosa es muy muy fuerte, quizás ahora más más que nunca, pero él ya ha demostado su potencial. Sin embargo, Viñales todavía no lo ha hecho".

No es un secreto que Valentino y Jorge Lorenzo no se dirigen la palabra desde finales del año pasado. A este respecto, el italiano cuenta "depende de tu relación con tu compañero de equipo, pero si la relación no es fantástica y no queremos ni vernos, él está ahí y yo aquí, así que cambia poco".

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Otra de las noticias del fin de semana tiene que ver con el fichaje de Andrea Iannone por parte de Suzuki: "Lo veo bien, pienso que puede ser fuerte, porque Iannone es un piloto rapidísimo, por desgracia este año ha cometido errores, pero es uno de los pilotos más rápidos en pista. No creo que la Suzuki sea peor que la Ducati. Además los japoneses siempre tienen ideas muy claras y una forma muy lógica de desarrollar la moto".

¿Qué piensa Valentino de la renovación de Dovizioso? "Creo que la decisión lógica era la de poner a Dovizioso al lado de Lorenzo porque creo que Dovi es diferente a Iannone e intentará causarle menos problemas, en el sentido de que ambos harán un trabajo más colaborativo". 

Pasando a un temás más técnico, Rossi habla en la entrevista de los Michelin. El piloto de 37 años se ha adaptado muy bien a las gomas francesas, aunque cree que  "Michelin nunca llegará a ser como Bridgestone, incluso dentro de diez años. No es mejor ni peor, es diferente. En mi opinión han dado un gran paso adelante desde el año pasado, pero hay que intentar que los Michelin perdonen más, porque ahora debes ir con mucho cuidado. Los neumáticos tienen un rendimiento muy bueno, sin embargo, la diferencia entre el delantero y el trasero de Bridgestone está en el ADN de la goma, en su construcción, cómo están hechos. Michelin seguirá su camino potenciando sus puntos positivos, la agilidad y la manejabilidad de la moto respecto al año pasado con Brigestone".

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¿Ha mejorado Valentino su rendimiento en los qualifying esta temporada? "Sí, he mejorado mucho, ya he salido en primera línea en tres de las últimas cinco carreras, y además hice la pole en Jerez. Soy más competitivo en el qualifying. Por desgracia en Le Mans cometimos algunos errores en la puesta a punto del viernes, porque nos centramos en darle tracción a la moto, pero tuvimos un neumático nuevo que ya la mejoraba, y sobre todo en el qualifying cometí un error en la vuelta rápida, en la curva seis, me fui largo unos diez metros, y ahí pasé del segundo al quinto, que habría sido mucho mejor".

Por último, el de Tavullia responde de forma breve a la pregunta de qué piensa de las motos que pilotan sus rivales más directos. "La Ducati en curva también va bien, sobre todo en curvas más largas, pero lo que destaca es la potencia del motor, sobre todo arriba". En cuanto a la Suzuki, Rossi asegura que "la sensación cuando les sigues es que es ligerísima, fácil de maniobrar, como una bicicleta, pero con motor, con Viñales no va mal, aunque lo que le falta quizás es un poco más de motor".

Por último, preguntado por la Honda de Marc Márquez y Dani Pedrosa, el italiano explica que tiene "mucha estabilidad en la frenada y sobre todo, cuando van rápido, pueden derrapar mucho en la entrada y la salida de la curva. Márquez sobre todo, Pedrosa un poco menos, sólo cuando va fuerte. El modo de pilotar la Honda es posiblemente ese". Y sobre su Yamaha M1, sólo le pediría "un poco más de potencia arriba".



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