REPORTAJES

Prueba RAV Naked y RAV Mini-GP 160

Publicado el 30/09/2013 en Pruebas de motos

rav naked

La prueba de Daniel Montoro, el piloto

El primero en subirse a las dos RAV fue Daniel Montoro, colaborador de Todocircuito.com y piloto del Cpto. Manchego de Velocidad Supersport. Así le fueron las cosas:

"Bajo el sol y con unas temperaturas propias del mes de Julio, nos reunimos en el Karting Barataria (Fuensalida) con la gente de RAV y Motopoliza. El objetivo era probar el nuevo modelo, se trataba de un nuevo concepto en el mundo del Minimotard, una naked. Una moto que tiene lo mejor de una pit bike standard y lo mejor de una Mini GP.

Tras una conversación con Rafa Ávila (RAV) en la cual nos explicaba el funcionamiento y detalles de la moto, me enfundo el mono y salgo a pista con la Mini-GP 160.

rav minigp   rav naked

 Las primeras vueltas se me hacen extrañas, la postura es un poco forzada porque lleva semimanillares, quizás este destinada a los niños, pero ojo, el motor empuja muy bien y según van pasando las vueltas voy apretando un poquillo más. El paso por curva es muy bueno, al igual que el equipo de frenos compuesto por dos discos de 220mm con pinzas de cuatro pistones. La moto en general me gusta, la posición de los semimanillares para mi gusto es demasiado forzada, así que estoy deseando probar la naked.
 
Dicho y hecho, llega el turno de probar la naked, su manillar alto la hace mucho más cómoda, en seguida empiezo a rodar ‘rápido’, el chasis tubular es una maravilla al igual que el basculante de doble brazo.

Van pasando las vueltas y cada vez voy más rápido, me encuentro muy a gusto sobre la moto y soy incapaz de encontrar el límite en el paso por curva, se trata de pasarlo bien y no forzar pero va tan bien… que me caliento y empiezo a tirar, cuando aparece un chico que llevaba entrenando allí todo el día con su pit bike.

rav naked   rav naked
 
Fueron unas vueltas divertidas, yo iba delante y no pude verlo pero por lo que me dijeron en la zona de curvas le sacaba algunos metros, para que veáis la parte ciclo que tiene esta moto, en la recta no había gran diferencia, el propulsor de 160 cc que equipa esta RAV da 16cv, la unidad que probé estaba totalmente de serie, según sale de la caja. Rafa Ávila me comentó que preparadas sacan hasta 26 cv, una pasada.

En definitiva, un día muy divertido en el cual me quedé con ganas de más, la RAV Nakd 160 cc es una moto perfecta para competir y también como preparación para los que corremos con una Supersport o Extreme.

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Tags: rav naked, rav minigp, pitbike, pit bike.


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/perfil/JKcompeticion
JKcompeticion 08 de Octubre de 2013 a las 20:16

Ese Dani, pilotacoooooo!!

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