 Por Borja Arias@borjarias | Google+ |
Suzuki sólo ha presentado una novedad de cara a 2020, su V-Strom 1050, un modelo que llega en dos versiones (normal y XT) y estrenando nueva generación tomando como referencia a nivel de diseño la mítica DR Big 750, una moto que inspira las formas y las líneas de esta maxi-trail japonesa.
El motor bicilíndrico en V a 90º de la generación anterior conserva su cilindrada con 1037 cc y crece en potencia ganando 8 cv hasta generar 108 cv a 8.500 rpm. Además, Suzuki ha anunciado la disponibilidad de una versión con menor potencia que se podrá limitar a 35 Kw para los conductores que dispongan de la licencia A2.
Acompañanos durante los siguientes minutos de nuestra vídeo prueba donde te contamos todas sus novedades, así como su comportamiento dinámico.
FICHA TÉCNICA SUZUKI V-STROM 1050 XT
MOTOR
Tipo de motor: :Cuatro tiempos, refrigeracion líquida, DOHC, 2 cilindros en V a 90º
Cilindrada: 1037 cc
Potencia: 79 kW
Emisiones CO2 (g/KM): 112
Consumo (l/Km): 4,9
Encendido: Electrónico
Relación de compresión: 11.5 : 1
Alimentación: Inyección
Sistema de arranque: Eléctrico
Caja de cambios: 6 velocidades toma constante
Relación primera velocidad: 1.838
Relación última velocidad: 2.411
DIMENSIONES
Longitud total: 2.265 mm
Ancho total: 940 mm
Altura total: 1.465 mm
Distancia entre ejes: 1.555 mm
Altura desde el suelo: 160 mm
Altura del asiento: 850 mm
Peso en orden de marcha: 247 kg
Depósito de gasolina: 20.0 l
SUSPENSIÓN
Suspensión delantera: Amortiguación hidráulica telescópica invertida, muelle helicoidal.
Suspensión trasera: Por bieletas, monoamortiguador hidráulico, muelle helicoidal.
FRENOS
Freno delantero: Doble disco
Freno trasero: Disco
NEUMÁTICOS
Neumático delantero: 110/80R19 M/C 59V
Neumático trasero: 150/70R17 M/C 69V
COLORES Y PRECIO
Colores: Blanco Perla Brillante / Naranja Glaseado, Blanco Perla Brillante / Naranja Glaseado y Nuevo Amarillo Champion
Precio: 14.629€
