REPORTAJES

KTM 1290 Super Adventure S 2017: Toma de contacto

Publicado el 02/02/2017 en Pruebas de motos

Ficha técnica

MOTOR

TIPO: V2 a 75º, 4 tiempos
CILINDRADA: 1301 cm³
DIÁMETRO: 108 mm
CARRERA: 71 mm
POTENCIA: 160 CV
ARRANQUE: Arranque eléctrico
ENGRASE: Lubricación a presión en circuito cerrado con 3 bombas de aceite
CAMBIO: 6 marchas
TRANSMISIÓN PRIMARIA: 40:76
TRANSMISIÓN SECUNDARIA: 17:42
REFRIGERACIÓN: Refrigeración líquida
EMBRAGUE: Embrague antirrebotes PASC (TM), accionamiento hidráulico
EMS: EMS de Keihin con RBW y control de crucero, doble encendido

CHASIS

ESTRUCTURA DEL CHASIS: Chasis entramado en acero al cromo-molibdeno, con pulvirevestimiento
SUSPENSIÓN DELANTERA: Suspensión semiactiva USD WP de 48 mm de diámetro
SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador WP con suspensión semiactiva
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 200 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 200 mm
FRENO DELANTERO: 2 x discos de freno con pinza flotante Brembo de cuatro pistones con anclaje radial
FRENO TRASERO: Disco de freno, con pinza fija Brembo de dos pistones
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 320 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 267 mm
ABS: Combined-ABS 9ME de Bosch (incl. ABS para curvas y modo offroad, desconectable)
CADENA: X Ring 5/8 x 5/16"
ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 64 °
DISTANCIA ENTRE EJES: 1560 ± 15 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO: 220 mm
ALTURA DEL ASIENTO: 860 mm
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 23 l
PESO SECO: 215 kg


Páginas:  1  2 

Tags: KTM, KYM 1290 Super Adventure S, maxi trail.


Sólo los usuarios registrados pueden añadir un comentario. Por favor, inicia sesión o regístrate a través de este enlace.