El mercado espa�ol de la moto encabeza 25 meses de crecimiento ininterrumpido

El mercado español de la moto sigue gozando de buena salud. En septiembre se vendieron en nuestro país un total de 12.597 motocicletas, un 19% más que en el mismo mes de 2014, acumulando así un total de 25 meses de crecimiento ininterrumpido. Con este dato, las matriculaciones en lo que llevamos de 2015 ascienden a 103.677 unidades: un 22,3% más que el año anterior. De mantenerse esta evolución positiva, ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas, prevé alcanzar en 2015 las 150.000 matriculaciones.

 

Este crecimiento en el número de matriculaciones se extiende también a los ciclomotores y a otros vehículos ligeros de categoría L (triciclos y cuadriciclos). En el caso de los ciclomotores, en septiembre se han matriculado 1.457 unidades –un 3,5% más respecto al mismo periodo de 2014–, y, en términos interanuales, presentan un incremento del 8,6%. Por lo que respecta a triciclos y cuadriciclos (quads, ATVs etc.), se han matriculado 433 unidades en el mes de septiembre –un incremento de un 22,5% respecto al pasado ejercicio–, y acumulan 3.758 matriculaciones en 2015.

 

José María Riaño, secretario general de ANESDOR, cree que "esta tendencia positiva en el sector, con 25 meses de crecimiento ininterrumpido, demuestra que el vehículo ligero (motocicletas, ciclomotores, triciclos y cuadriciclos) toma fuerza como la opción que millones de españoles eligen para sus desplazamientos diarios. El sector necesita medidas para la renovación del parque móvil, ya que su antigüedad se sitúa en 14 años de media. La revisión del marco fiscal o la optimización del actual mecanismo de obtención de permisos facilitaría las sustitución de vehículos".

 

Por marcas, Honda sigue siendo la más vendida en España, con 2.052 matriculaciones en septiembre, un 8,3% más. En cualquier caso, la marca japonesa no debe dormirse en los laureles si no quiere que Kymco la supere en un plazo corto de tiempo, y es que la marca coreana vendió 1.962 motos el mes pasado, un 10,4% más. Yamaha se mantiene en la tercera posición no demasiado lejos gracias a sus 1.865 matriculaciones, con un espectacular aumento del 54,1% en comparación con el mes de septiembre de 2014.

 

En el análisis por modelos, Kymco vuelve a encabezar el listado con dos scooters de 125 cc, el Agility City (611 unidades) y el Super Dink (552 unidades), sumando entre los dos más de la mitad de las ventas de Kymco. La Honda SH 125i se mantiene tercera (468 unidades) seguida de la Suzuki UH 125 Burgman (436 unidades) y la Honda PCX 125 (435 unidades). Dejando al margen los scooters, el modelo de carretera más vendido en septiembre en nuestro país volvió a ser, una vez más, la Kawasaki Z 800 con 164 matriculaciones, seguida de la Yamaha MT 07 (139 unidades) y su hermana mayor, la MT-09 (137 unidades).