Sabiendo esta decisión, aún no está confirmado si los equipos que están esperando una de las motos de Aprilia podrán disponer de ellas. Éste es el caso de Ajo Motorsport (Debón), Cardion AB (Abraham) o en SpeedUp Aprilia (Iannone, Talmacsi), éste último ligado directamente con la fábrica, ya que Luca Boscoscuro ha sido hasta la última carrera del año el director del equipo Gilera, el más oficial de todos los que tenía Aprilia en pista.
Al parecer, esta nueva estrategia está ligada al cambio de reglamentos que sufrirá esta categoría. Así, a los equipos se les permitirá correr con motores de serie preparados sobre chasis prototipo en MotoGP, por lo que la marca va a apostar por trabajar en este sentido y sacar todo el potencial al motor “V4” con el que actualmente compiten en SBK.
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Fuente: Motociclismo.es
