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A pesar de que Honda confirmó la semana pasada el lanzamiento a finales de año su renovada Africa Twin 2015 -ahora denominada CRF1000L-, la marca japonesa fue bastante discreta a la hora de mostrarnos las formas definitivas del modelo. De hecho, hasta el momento, sólo disponemos de dos imágenes oficiales facilitadas por la marca en las que podemos ver su frontal y partel del lateral derecho, por lo que todavía desconocemos las formas definitivas de esta nueva maxi-trail.
Por fortuna para nosotros, Visordown ha filtado recientemente varios renders del modelo final que Honda envió a la oficina de patentes australiana, y que nos dejan ver el diseño definitivo de la nueva Africa Twin y muchos de sus componentes. Por ejemplo, se confirma que montará pinzas radiales de cuatro pistones delante, un asiento con dos zonas bien diferenciadas para piloto y pasajero, y un gran escape lateral por el lado derecho. A nivel off-road, la Africa Twin 2015 llega bien preparada con protectores en las manetas, cubre-carter, pantalla elevada y guardabarros delantero. El motor, tal y como se ve en las fotos, abandona la disposición en V para montar sus dos cilindros en paralelo, con una cilindrada total de 1000 cc.
Lo que sí ha confirmado Honda es que la CRF1000L montará como opción el avanzado sistema de transmisión DCT (Dual Clutch Transmission) de Honda, un cambio automático de doble embrague que ha sido adaptadado de forma específica a su uso por pistas forestales y caminos, el habitat natural de esta Africa Twin. El chasis es un típico doble viga de acero con subchasis tubular del mismo material, utilizando un monoamortiguador convencional trasero y una larquísima horquilla invertida en el tren delantero.
Aquí tienes los renders filtrados de la nueva Africa Twin 2015:

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Y aquí un supuesto vídeo robado que, en realidad, es una campaña viral de Honda:

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Y aquí un supuesto vídeo robado que, en realidad, es una campaña viral de Honda: