 Por Alfonso Somoza @sukosomoza Google+ |
El mercado nacional de la motocicleta sigue acumulando cifras positivas. En abril el número de matriculaciones creció un 14,6% respecto al mismo mes del año pasado con 11.289 unidades, acumulando en 2015 un incremento del 17,9% en los primeros cuatro meses del año (35.863 unidades).
Las motos de entre 50 cc y 125 cc siguen siendo las grandes dominadoras del mercado con un 60,4% de las ventas, aunque su crecimiento (+15,9%) es moderado. No ocurre lo mismo con las cilidradas más altas (+750cc) que se disparan un 23,7% en abril, frente a una subida más suave de las cilindradas medias (126-750cc) que registran un crecimiento del 7,4%.
Por segmentos, los scooters mantienen una cuota de mercado del 66,4% con un crecimiento en volumen de ventas del 14,4%. Las motos de carretera se quedan en un +13% mientras que el segmento off-road se dispara un 25,7% en positivo. La matriculación de ciclomotores en abril volvió a crecer un +14,3%, aunque fueron sólo 1.127 unidades. La inmensa mayoría de ciclomotores vendidos sigue siendo del segmento scooter (88,2%).
Otros vehículos ligeros, triciclos y cuadriciclos (cuatro ruedas como quads, ATVs, UTVs, etc.) siguen siendo opciones minoritarias (386 unidades este mes), pero crecen cada vez más (+24,9% en abril).
"La Semana Santa ha restado días laborables en el mes de abril (el año pasado fue en marzo)", comenta Comentario José María Riaño, secretario general de ANESDOR, "por eso el crecimiento de las motocicletas este mes (+14,6%) ha sido un poco menor que el del acumulado anual (+17,9%). Pero en cualquier caso, la evolución es positiva. La evolución del entorno económico permite que el mercado continúe creciendo. Y los ciudadanos aprecian cada vez más las ventajas que supone la moto en la movilidad urbana".
En el análisis por marcas, Honda mantiene su posición de dominio en abril con 1.873 motos vendidas, un 12,6% más que hace un año. Le siguen Kymco con 1.559 unidades (+16,3%), Yamaha con 1.513 unidades (+22,5%), Piaggio con 919 unidades (+-0%) y SYM con 900 unidades (+10,7%).
Por modelos, destacar el ascenso del SYM Symphony 125 S que se convierte en la moto más vendida en España durante el mes de abril con 541 matriculaciones, aunque registra un descenso del 1,5% respecto a 2014. La Kymco Agility City 125 -la moto más vendida de 2015- termina el mes de abril en segunda posición con 454 matriculaciones, un 53,4% más. Otra moto de la marca coreana, la Super Dink 125, es tercera con 408 ventas registradas, aunque pierde un 2,9% frente a 2014.
Quitando los scooters de la lista, la Kawasaki Z800 sigue gozando de una gran popularidad en nuestro país con 177 ventas en abril, un 33,1% más. La Yamaha MT07 no marcha lejos con 146 matriculaciones, con la BMW R 1200 GS tercera gracias a sus 130 unidades vendidas (+17,1%).
Aquí tienes todos los gráficos a modo de resumen.
