Incluso añadió que no habría un muro entre ambos como sucede en Yamaha. El de Castellar, que finaliza contrato este año, todavía no quiere pensar todo este asunto y prefiere esperar a final de temporada para hablar con Honda: "Tengo que ver cuáles serán las opciones posibles, y cuál es la que más me conviene. La última renovación se hizo hacia octubre. Fue por la situación en general. En aquel momento teníamos algunos problemas y la cosa no estaba muy clara, pero al final me decidí y luego acabamos segundos".
Sin embargo, Pedrosa no tuvo inconveniente en afirmar que está dispuesto a seguir en Honda, pero no a cualquier precio: "Conozco a las personas que trabajan conmigo desde hace cuatro años. Al final, uno tiene que decidir qué es lo que más le conviene. Si resulta que este año no es Honda y tiene que ser otro equipo, como hacen todos los pilotos, iré adonde crea que me irá mejor", añadió Dani.
Los problemas con la puesta a punto de la RC212V y las numerosas caídas sufridas por el español están haciendo que la actual temporada sea un poco extraña: "Hemos tenido muchos problemas con la moto y nos hemos calentado la cabeza para mejorarla. En la última carrera la moto fue bien. Es un punto positivo de nuestro equipo el hecho de que hayamos ido mejorando".
Lo que tiene muy claro Pedrosa es que necesita un moto competitiva para ganar: "Ya es difícil ganar porque compito contra pilotos buenos, y si encima no tienes las mismas armas, se complica mucho. Mientras puedas competir al mismo nivel, luego ya se trata de tu trabajo como piloto".
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Fuente: Dailymotos.com
