 Por Alfonso Somoza @sukosomoza Google+ |
Tras cuatro años consecutivos ganando el Mundial de Resistencia, el Suzuki Endurance Racing Team ha tenido una temporada 2014 complicada, y no ha sido hasta la mítica cita de Le Mans cuando han logrado su primer triunfo del año. El equipo dirigido por Dominique Méliand ha estado al frente de la carrera desde el inicio, sacando provecho de la pronta retirada del equipo favorito a la victoria, el Team SRC Kawasaki, que se veía obligado a cerrar la puerta de su box tras una caída de Fabien Forêt cuando sólo habían completado 200 vueltas.
Con el equipo oficial Kawasaki fuera de juego, el SERT sólo tenía que controlar su ventaja sobre el Yamaha Racing GMT 94 Michelin para llevarse la victoria. La estructura formada por David Checa, Kenny Foray y Mathieu Gines tuvo un inicio complicado por culpa de una caída protagonizada por el piloto español en la primera vuelta. A pesar de este contratiempo, el Yamaha Racing GMT 94 Michelin mantuvo la calma y poco a poco fue remontando posiciones hasta asegurarse la segunda plaza, una posición que les permitía proclamarse campeones del mundo de resistencia diez años después de su último título.
El podio de estas 24 Horas de Le Mans lo ha completado otro equipo Yamaha, el Monster Energy YART, formado por Broc Parkes, Michael Laverty y Sheridan Morais. A pesar de mostrar una gran progresión desde el inicio, una caída en la mañana del domingo les impidió poder acercarse al GMT 94 Michelin, cruzando la línea de meta con seis vueltas de diferencia.
Dos equipos de Superstock han ocupado la cuarta y quinta plaza en la general: el Qatar Endurance Racing (Anthony West, Alex Cudlin y Mashel Al Naimi) y el Junior Team LMS Suzuki (Baptiste Guittet, Etienne Masson y Gregg Black). Precisamente este último ha conseguido en Le Mans el título mundial en la categoría de Superstock.
Resultados 24 Horas de Le Mans 2014
Clasificación final Mundial de Resistencia 2014
