 Por Alfonso Somoza @sukosomoza Google+ |
A diferencia de otras motos eléctricas, la batería de esta Freeride E es extraíble. Ubicada bajo el asiento, se puede retirar y sustuir por otra cargada para poder seguir disfrutando de la moto. La autonomía que ofrece la batería de 2600 Wh es de 1 hora aproximadamente, y su tiempo de carga para llegar al 100% desde el mínimo es de 80 minutos, o de 50 minutos si queremos llegar al 80%. Las baterías se pueden cargar con una toma normal de 13A o bien con una toma rápida de 10A.
El chasis de la Freeride E está fabricado con un material mezcla de aluminio y acero. El conjunto de suspensiones lo firma WP, con una horquilla USD delantera de 43 mm y un amortiguador trasero PDS. El peso total de esta motocross eléctica es de 106 kgs.
El precio de la Freeride E-XC en España es de 11.033 euros IVA , batería y cargador incluidos. La versión de circuito E-SX es algo más barata, 10.733 € también incluyendo impuestos, batería y cargador.
