Los pilotos de la categoría reina han reanudado su actividad en la pista a diez minutos para el final pero el estado de la pista y la fina lluvia que ha vuelto a descargar en los últimos instantes ha dejado sin nuevas variaciones en la hoja de tiempos y sólo ha permitido empezar a preparar las monturas en condiciones de mojado, algo que puede resultar útil si se cumplen las previsiones de inestabilidad meteorológica.
Casey Stoner (Ducati Marlboro) ha completado apenas ocho vueltas pero, siempre efectivo, le han bastado para firmar el segundo mejor crono de la jornada a 0.058s del piloto de Repsol.
Randy de Puniet (Honda LCR) ha brindado la primera alegría a los aficionados franceses liderando la tanda libre del viernes desde los primeros minutos y hasta mediada la sesión. Pese a tener una salida de pista, el piloto galo ha conservado la tercera posición con un mejor crono de 1'36.293.
Chris Vermeulen (Rizla Suzuki) y Dani Pedrosa (Repsol Honda) han completado las cinco primeras posiciones. El barcelonés se ha quedado a 0.340s de su compañero de equipo.
En busca de la victoria número 99 de su carrera, Valentino Rossi ha empezado su concurso en la cuarta prueba del año firmando el sexto mejor crono, un arranque discreto en un circuito donde el año pasado hubo triplete de Yamaha. Pese a todo, el campeón del mundo ha sido el último de los pilotos que ha franqueado la barrera de 1´37.
Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha), Marco Melandri (Hayate Racing), Loris Capirossi (Rizla Suzuki) y Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) han completado la lista de los diez mejores cronos en la FP1, que ha recuperado la hora de duración.
Un todavía dolorido Toni Elías (San Carlo Honda Gresini) ha sido undécimo en el inicio de su quinta participación en el trazado francés desde que compite en la categoría reina. El manresano pasó por el quirófano el día después de la carrera de Jerez para operarse de síndrome compartimental en el brazo derecho, un problema que ya le obligó a otras intervenciones en el pasado y que se caracteriza por la pérdida de sensibilidad en el antebrazo.
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Fuente: Motogp.com
