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Día de muchísimo trabajo en el Circuito de Jerez para la mayoría de equipos del Mundial de MotoGP, que han aprovechado este lunes para llevar a cabo una intensa jornada de test con el objetivo puesto en afinar sus monturas de cara al inicio de la etapa europea del mundial.
En el box de al lado, Dani Pedrosa también ha trabajado mucho en las suspensiones de su RC213V, especialmente en el tren delantero, tratando de mejorar el feeling con la moto en las primeras vueltas de carrera. Dani ha terminado la jornada en cuarto lugar, con un mejor tiempo de 1:39.377, a seis décimas de Marc.
Mucho ajetreo también en el box del Movistar Yamaha MotoGP. Jorge Lorenzo tenía la oportunidad de probar un nuevo basculante que debería ayudarle a conservar mejor el neumático trasero en carrera, además de ajustar la electrónica y el control de tracción de su M1. Su mejor crono: un 1:38.999, cerca de Márquez, concretamente a 0.262 segundos. Su compañero Valentino Rossi, segundo ayer en carrera, también ha trabajado a fondo en su moto, quedando por detrás de Jorge a sólo 64 milésimas.
El quinto mejor tiempo del día ha sido para Álvaro Bautista, uno de los pilotos más activos del test con 73 vueltas. Su mejor tiempo, 1:39.635, lo ha conseguido tras un largo día de ajustes en sus suspensiones Showa. Otra Honda satélite, la de Stefan Bradl, finaliza en sexto lugar a casi un segundo de Márquez. El alemán, que sufrió de síndrome compartimental en la carrera del domingo, ha completado 70 vueltas al trazado jerezano, centrándose en las geometrías y la electrónica de su RC213V.
En el box de Aspar, Aoyama ha probado un chasis con varias modificaciones y una nueva electrónica con el objetivo de afinar su paso por curva, mientras que Hayden no ha participado en los test por los dolores que arrastra en su muñeca derecha desde el sábado. El equipo español Avintia Racing ha podido probar un nuevo motor desarrollado por Akira, con una entrega de potencia más suave.
Tiempos Test Jerez MotoGP 2014

Tiempos Test Jerez MotoGP 2014
