
El diseño sigue el estilo de las motos futuristas vistas en las películas y series de televisión anime y manga, conocidas como “Japanimation”, todo un fenómeno de masas a nivel mundial. Vultus en latín significa apariencia, expresión, o rostro. El estilo futurista de la NM4 Vultus, con sus luces de LED, y su silueta de bombardero representa una imagen nunca vista antes.
Las influencias manga y anime son obvias en cada ángulo y curva, especialmente desde la parte delantera: su ancho y anguloso “rostro” jamás pasará desapercibido. Detrás de él, el conductor va sentado en un puesto de mando envolvente, con el cuadro de instrumentos digital siempre a la vista y reactivo – con colores que cambian según el modo de transmisión elegido – y el asiento del pasajero abatible que actúa como respaldo del conductor y es multiajustable.
Las influencias manga y anime son obvias en cada ángulo y curva, especialmente desde la parte delantera: su ancho y anguloso “rostro” jamás pasará desapercibido. Detrás de él, el conductor va sentado en un puesto de mando envolvente, con el cuadro de instrumentos digital siempre a la vista y reactivo – con colores que cambian según el modo de transmisión elegido – y el asiento del pasajero abatible que actúa como respaldo del conductor y es multiajustable.
Los espacios para carga abundan, escondidos en la carrocería delantera. El compartimento izquierdo, con cerradura, se abre con la llave de contacto y dispone de 1 litro de capacidad de almacenaje además de una toma de de 12V DC para recargar lo necesario en marcha. El compartimento derecho dispone de 3 litros de capacidad y se abre mediante un botón triangular montado a ras. Las maletas laterales opcionales se integran de forma fluida aportando aun más capacidad de carga.
Las luces son todas de LED, con los intermitentes y espejos delanteros integrados en la carrocería, mientras que el faro está enmarcado por una línea LED azul. Todo va enmascarado al máximo – con un buen número de detalles de acero inoxidable – y solo habrá disponible una opción de color: negro mate.
Cabe destacar también la rueda delantera de 18 pulgadas y la trasera de 17”, con un ancho neumático trasero de 200 mm de sección, ofreciendo en conjunto unos niveles de manejabilidad, tacto y estabilidad propias de motocicleta street-bike. Además, como un importante extra en seguridad, el ABS viene equipado de serie.
Mr. Keita Mikura, Ingeniero en Jefe del Proyecto (LPL) NM4 Vultus: "Honda es una gran compañía. Fabricamos todo tipo de motocicletas. Es fantástico cuando a veces podemos crear una cierta máquina simplemente porque queremos y podemos; no porque “debamos”. La NM4 Vultus existe gracias a la pasión que hay en el corazón de nuestra compañía. Quisimos crear algo especial, no solo en el mundo de las dos ruedas sino realmente exclusivo en todo el mundo – una máquina que conquistase el alma como ninguna otra. Nuestra intención fue crear algo que siempre inspirase dinamismo, y lo que deseamos es que conducirla sea todo un acontecimiento – garantizado – en cada ocasión.”
Ficha técnica NM4 Vultus 2014
SISTEMA ELÉCTRICO
TREN DE TRANSMISIÓN
BASTIDOR Y PARTE CICLO
FRENOS
Ficha técnica NM4 Vultus 2014
MOTOR
Tipo: Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, 8 válvulas, SOHC y refrigeración líquida
Cilindrada: 745 cc
Diámetro x Carrera: 77 mm x 80 mm
Relación de Compresión: 10,7 : 1
Potencia Máxima: 40,3 kW (55 cv) @ 6.250 rpm (95/1/EC)
Par Máximo: 68 Nm @ 4.750 rpm (95/1/EC)
Capacidad Aceite: 3,9 litros
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Carburación: Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Capacidad Depósito Gasolina: 11,6 litros
Consumo de Gasolina: 28,4 km/l (prueba WMTC en modo D)
SISTEMA ELÉCTRICO
Arranque: Eléctrico
Capacidad Batería: 12V /11,2 AH
Potencia Alternador: 450 W / 5000 rpm
TREN DE TRANSMISIÓN
Embrague: Doble embrague hidráulico multidisco en baño de aceite
Tipo de Transmisión: Transmisión de Doble Embrague con 6 velocidades
Transmisión Final: Cadena
BASTIDOR Y PARTE CICLO
Tipo: Diamante; tubo de acero
Dimensiones (L´An´Al): 2380 mm x 933 mm x 1170 mm
Distancia entre Ejes: 1645 mm
Ángulo de Lanzamiento: 33°
Avance: 110 mm
Altura Asiento: 650 mm
Distancia Libre al Suelo: 130 mm
Peso en Orden de Marcha: 245 kg
SUSPENSIÓN Y RUEDAS
Delantera, Tipo: Horquilla telescópica de 43 mm, 125 mm de recorrido
Trasera, Tipo: Mono amortiguador, basculante Pro-Link, 100 mm de recorrido
Delantera: Aluminio, palos múltiples
Trasera: Aluminio, palos múltiples
Medida Llanta Delantera: 18M/C x MT3.50
Medida Llanta Trasera: 17M/C x MT6.25
Neumático Delantero: 120/70 ZR18
Neumático Trasero: 200/50 ZR17
FRENOS
Tipo de Sistema ABS: ABS de 2 vías
Delantero: Disco lobulado hidráulico de 320mm con pinza de 2 pistones y pastillas de metal sinterizado
Trasero: Disco lobulado hidráulico de 240mm con pinza de un pistón y pastillas de molde de resina