
Por Alfonso Somoza Google+
ANESDOR ha presentado su tradicional informe anual sobre la evolución del mercado de la moto nueva en nuestro país, un sector que en 2013 se contrajo un 6% respecto a 2012, con un total de 92.185 motocicletas vendidas (puedes leer la noticia completa en este enlace). Dentro de este informe también se incluyen las tablas de matriculaciones con las motocicletas, ciclomotores y quads más vendidos de nuestro país.
La tercera marca más vendida en España en 2013 fue Yamaha con 10.557 motos. La firma de los diapasones retrocede ligeramente respecto a 2012 (-2,92%), y tenemos que irnos a la séptima moto más vendida en España, la Yamaha X-Max 125, para encontrar su modelo más popular del pasado año.
Suzuki sigue el camino de Honda y se deja más de un 9% de retroceso en 2013, situándose en el cuarto lugar en el listado de marcas. Su Burgman 125 vuelve a ser la moto más vendida en España (4.117 unidades), si bien pierde un 7,71% respecto al volumen de ventas del pasado año.
En cuanto a las marcas que más crecieron en 2013, sorprende el auge de los fabricantes chinos en nuestro país. Keeway aumentó sus ventas un 29,3% respecto a 2012, mientras que SYM también creció por encima del 20%. Sólo estas dos marcas además de la coreana Kymco (7,24%) y BMW (+5,79%) lograron cifras positivas en nuestro país.
En el lado opuesto, el de las caídas, destaca el desplome de ventas de Daelim con un retroceso del 42,77% respecto a 2012. Otra marca que también lo pasó mal el año pasado fue Harley Davidson, que vendió un 19,87% menos que el año anterior. Ducati tampoco se salva y retrocede un 17,61%, algo más que Triumph, con un -15,04%.
Aquí tienes el listado con las 15 marcas de motocicletas más vendidas en 2013 en España:

Por modelos de motocicleta (igual o más de 125cc), la Suzuki UH 125 Burgman sigue siendo la moto de más éxito en nuestro país con 4.117 unidades vendidas en 2013. Le sigue muy de cerca la Honda SH 125i (4.013 unidades) y a algo más de distancia el Kymco Super Dink 125 con 3.613 unidades.
Top 10 motocicleta más vendidas (+50cc)
1. Suzuki UH 125 Burgman 4.117 unidades (-7,71%)
2. Honda SH 125i 4.013 unidades (-3,88%)
3. Kymco Super Dink 125 3.613 unidades (-16,23%)
4. Honda PCX 125 3.431 unidades (-13,56%)
5. Kymco Agility City 125 3.027 unidades (+1,65%)
6. Sym SYMPHONY 125 S 2.672 unidades (+36,33%)
7. Yamaha X-MAX 125 2.519 unidades (+2,11%)
8. Peugeot TWEET 125 2.347 unidades (+9,01%)
9. Piaggio LIBERTY 125 RST 2.164 unidades (-10,95%)
10. Honda VISION 110 1.943 unidades (+1,73%)
Hay que irse hasta el 15º puesto para encontrar la primera moto de carretera (no scooter) más vendida de España, la BMW R 1200 GS (1.187 unidades), un modelo que el fabricante alemán renovó por completo el pasado invierno. Otra moto que también sufrió profundos cambios este año, la Kawasaki Z800, se cuela en el segundo lugar de motos de carretera más vendidas con 1.051 unidades. El top 3 lo cierra la más pequeña de la gama KTM Duke, la 125, con 599 unidades.
Top 10 motocicletas no scooter más vendidas (+50cc)
1. BMW R 1200 GS 1.187 unidades (+102,91%)
2. Kawasaki Z800 1.051 unidades (-%)
3. KTM 125 Duke 599 unidades (-5,52%)
4. Honda CB500F 550 unidades (-%)
5. Honda CBF 125 495 unidades (+14,06%)
6. Keeway SUPERLIGHT 125 466 unidades (+38,69%)
7. Keeway RKV 125 441 unidades (-6,17%)
8. BMW F 800 GS 432 unidades (-31,21%)
9. Harley Davidson XL 883 N IRON 402 unidades (-13,55%)
10. BMW F 800 R 400 unidades (-28,44%)
En el apartado de ciclomotores, el mercado español se contrajo un 18,9% respecto a 2012 con sólo 15.082 unidades vendidas. La Piaggio Vespa LX 50 encabeza la lista de modelos más vendidos con 2.085 unidades, un 20% más que el año anterior. Yamaha, con su Neos y la Jog RR, ocupa el segundo y tercer lugar de la lista.
Top 10 ciclomotores (49cc)
1. Piaggio Vespa LX 50 2.085 unidades (+20,03%)
2. Yamaha Neos 50 699 unidades (-10,73%)
3. Yamaha Jog RR 611 unidades (-31,04%)
4. Piaggio Zip 50 544 unidades (-%)
5. Kymco Vitality 50 530 unidades (+3,72%)
6. Yamaha AEROX 50 450 unidades (+0,45%)
7. Peugeot KISBEE 50 4T 406 unidades (-8,14%)
8. Piaggio NEW TYPHOON 50 383 unidades (-46,21%)
9. Piaggio LIBERTY 50 4T 357 unidades (-32,89%)
10. Peugeot LUDIX CLASSIC 322 unidades (-10,31%)
Por último, en lo relativo a los quads/ATV/UTV, destacar que en 2013 sólo se vendieron 1.336 unidades en España de este tipo de vehículos, un 14,3% menos que en 2012.
Top 3 Quads/ATV/UTV
1. Kymco MXU 50 214 unidades (-12,65%)
2. Goes 520 62 unidades (+67,57%)
3. Polaris RZR XP 900 53 unidades (-44,79%)
Fuente: ANESDOR
Fuente: ANESDOR