Honda presenta un equipo totalmente nuevo para el Mundial de Resistencia

 

Da Costa, campeón nacional de Superbike francés en 2012, acumula tres mundiales de resistencia -el último en 2013 con Suzuki SERT- y ha ganado tres veces las prestigiosas 24 Horas de Le Mans, además de su doblete en el la Bol d´Or. Freddy Foray también sabe lo que es ganar el Mundial de Resistencia (2010 y 2011 con Suzuki SERT), y además conoce bien su nueva moto, la CBR 1000RR Fireblade, un modelo con el que ha disputado este año el IDM alemán de Superbike y las dos últimas carreras del British Superbike 2013.

 

Por su parte, Sebastien Gimbert ha corrido para equipos oficiales Honda desde 1995 hasta 2001, estrenándose con la marca japonesa en Resistencia en el año 2001. En 2004 ganó el Mundial con Yamaha, y además es campeón nacional de Superbike en dos ocasiones. 

 

Con estos cambios, John McGuinness (41 años) es el único piloto que se mantendrá dentro de la estructura oficial de Honda de cara a las Road Races en 2014, quedándose fuera sus compañeros de este año: Michael Dunlop, Rutter y Simon Andrews. Junto a él estará Conor Cummins, que debuta con Honda, y que logró su primer podio en la Isla de Man en el año 2009, además de conservar el record de vuelta rápida con salida en parado (131,5 mph).

 

McGuinness, que suma 20 victorias en el TT y 41 podiums, disputará las carreras Superbike y Senior del Tourist Trophy y la North West 200, al igual que Cummins, que también correrá en Superstock. El equipo mantiene su base en Louth (Lincolnshire) y seguirá siendo gestionado por Neil Tuxworth.

Fuente: Honda Pro Racing