Por Alfonso Somoza
Yamaha ha anunciado la renovación del contrato que mantiene con el equipo Tech3 hasta 2015, de modo que la estructura francesa seguirá apostando por la Yamaha YZR M1 para tratar de luchar contra el resto de equipos privados de la categoría de MotoGP durante los próximos dos años. Tech3 lleva trabajando con Yamaha durante más de una década. La primera vez que este equipo puso en pista una moto de la firma de los diapasones fue en 2002, precisamente el año en el que se abandonaron las 500 de dos tiempos para pasar a los motores de 990 cc 4T.
Yamaha ha anunciado la renovación del contrato que mantiene con el equipo Tech3 hasta 2015, de modo que la estructura francesa seguirá apostando por la Yamaha YZR M1 para tratar de luchar contra el resto de equipos privados de la categoría de MotoGP durante los próximos dos años. Tech3 lleva trabajando con Yamaha durante más de una década. La primera vez que este equipo puso en pista una moto de la firma de los diapasones fue en 2002, precisamente el año en el que se abandonaron las 500 de dos tiempos para pasar a los motores de 990 cc 4T.
"Estoy muy orgulloso de anunciar que Tech3 seguirá trabajando y contando con el apoyo de Yamaha Motor Company los próximos dos años", ha comentado Hervé Poncharal, manager del equipo. "Es un honor y un privilegio. Hemos estado trabajando con Yamaha desde 1999, en 250cc con Olivier Jacque y Shinya Nakano y en 2000 ganamos el campeonato de 250cc. La próxima temporada dimos el salto a la categoría reina , y desde entonces hemos disfrutado de una gran colaboración y una gran relación. No es sólo una colaboración técnica , nos sentimos realmente parte de la familia Yamaha".
"El año que viene será una nueva aventura con dos jóvenes pilotos, Bradley Smith disputará su segunda temporada en MotoGP y estará acompañado por Pol Espargaró , así que estamos muy emocionados. Creo que esto va a ser un gran conjunto, no sólo con Yamaha, sino también con nuestros patrocinadores, y eso es algo de lo que estamos muy orgullosos", ha añadido Poncharal.
Por su parte, el jefazo de Yamaha Motor Racing, Lin Jarvis, ha asegurado estar "muy satisfecho de continuar nuestra relación con Hervé Poncharal y todo el equipo Tech3. Hemos disfrutado de una asociación muy exitosa durante más de una década y hemos compartido muchos momentos memorables en los últimos años”.
“Ahora que compartimos a Monster Energy como patrocinador común, nuestro vínculo es aún más estrecho y estamos dispuestos a seguir colaborando estrechamente en el futuro para desarrollar el talento de jóvenes pilotos, que es una parte muy importante del programa global de Yamaha Factory Racing".
Fuente: Yamaha Factory Press
