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- El documental de 48 minutos de Honda Adventure Roads ya está disponible en Prime Video y Apple TV.
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- La edición 2026 sustituye la mítica Africa Twin por la XL750 Transalp con embrague electrónico.
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- Las próximas rutas oficiales de Honda recorrerán los Pirineos en junio y los Alpes en septiembre.
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Si te gusta el barro y las rutas largas, seguramente hayas oído hablar del Honda Adventure Roads. Es ese viaje organizado donde un grupo de afortunados cruza medio mundo por pistas imposibles. Pues bien, ahora ya no hace falta que te lo cuenten o que esperes a ver cuatro fotos en Instagram. La marca ha lanzado un documental de 48 minutos que resume la última gran travesía y lo ha colgado directamente en Amazon Prime y Apple TV.
Es una decisión curiosa porque es la primera vez que Honda se mete en las plataformas de streaming más potentes para enseñar sus historias. La película se centra en el viaje de 2025, donde 30 motoristas salieron de Roma y llegaron hasta Estambul. Fueron 2.500 kilómetros de piedras, polvo y algún que otro charco profundo, todo a lomos de las Africa Twin.
Lo que vas a ver en la pantalla no es solo un vídeo promocional de paisajes bonitos. El documental intenta reflejar cómo gente que no se conocía de nada acaba formando una piña después de sufrir un poco en las pistas de Montenegro o Albania. Según explican desde la marca, el objetivo de estrenar esto a nivel mundial es ir "mostrando cómo el motociclismo de aventura puede inspirar libertad, conexión y crecimiento personal".
Para que la cosa tuviera nivel, Honda se llevó a unos cuantos profesores de lujo. En las imágenes verás a pilotos del Dakar como Adrien Van Beveren y Pablo Quintanilla, que saben un rato de cómo levantar una moto del suelo. También aparecen Kirian Mirabet y la leyenda del motocross Dave Thorpe, dando consejos para que nadie se hiciera daño en los tramos más complicados de los Balcanes.
Pero ojo, que mientras nosotros nos sentamos en el sofá a ver el documental, Honda ya está pensando en la edición de este 2026. Y vienen curvas, porque el formato cambia bastante. Para empezar, se acaba el reinado de la Africa Twin en este evento. La elegida para las próximas rutas es la XL750 Transalp.
Además, no es una Transalp cualquiera. Todas irán equipadas con el E-Clutch, el embrague electrónico que te permite olvidarte de la maneta izquierda. Parece que quieren demostrar que una moto más ligera y con esta tecnología es la herramienta ideal para disfrutar del campo sin complicaciones.
La otra gran novedad es que ya no habrá un único viaje larguísimo. Ahora el evento se divide en dos etapas más cortas y técnicas aquí en Europa: Pirineos, con una ruta del 11 al 14 de junio que sale de Barcelona y termina en Toulouse; y Alpes del 10 al 13 de septiembre, con salida en Turín y meta en Niza.
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La idea es clara: menos días de viaje pero más intensos, buscando caminos más ratoneros donde la agilidad de la Transalp marque la diferencia.
