Philipp Öttl ha vuelto a saborear el champán desde lo más alto del podio, y lo ha hecho en un escenario con tanta solera como el circuito de Assen. El piloto alemán ha roto una racha de sequía que arrastraba desde sus tiempos en Moto3, allá por 2018, aprovechando un domingo de locos marcado por el clima cambiante de los Países Bajos y una bandera roja.
La carrera de WorldSSP no defraudó a nadie. Con la pista secándose pero todavía con nubarrones amenazando, todos los valientes de la parrilla decidieron jugársela con neumáticos lisos. Era una lotería, pero nadie quería quedarse atrás en la pelea. Desde la salida, el grupo de cabeza fue un auténtico avispero donde seis pilotos rodaban pegados, adelantándose en cada frenada y sin dejar que nadie se escapara a más de un segundo.
Uno de los grandes protagonistas del inicio fue Can Oncu. El turco se marcó una salida de esas que hacen afición, remontando desde la 12ª posición hasta ponerse primero en apenas cuatro curvas. Sin embargo, Öttl no perdió la calma en ningún momento. El alemán se mantuvo a la expectativa, estudiando a sus rivales, hasta que decidió que era el momento de pasar al ataque.
Öttl se deshizo primero de Alessandro Zaccone y luego se lanzó a por la victoria. En la vuelta diez ya mandaba en la clasificación, justo antes de que la carrera se detuviera de golpe. Una caída fea de Roberto García obligó a sacar la bandera roja. Por suerte, tras el susto inicial y el paso por el centro médico, se confirmó que el piloto del equipo GMT94 está bien, aunque se lleva a casa una contusión en el pie y algún que otro raspón en el muslo.
Como ya se habían completado dos tercios de la distancia de carrera, los comisarios decidieron que no se volvía a salir a pista. Esto dio el triunfo directo a Philipp Öttl, que se convierte así en el ganador número 70 diferente de la categoría. Es una victoria que le sirve para quitarse un peso de encima y demostrar que sigue teniendo ese instinto ganador que le vimos hace años en el GP de España.
Philip Oettl is now leading the pack on lap 10 of this race👀🔥
— WorldSBK (@WorldSBK) April 19, 2026
Who do you think will be the winner?🤔👇#DutchWorldSBK 🇳🇱 pic.twitter.com/2QrhBtWE5g
Por detrás, Albert Arenas sigue demostrando que está en un estado de forma envidiable. El piloto catalán se quedó a un suspiro de la victoria, apenas a 0.261 segundos, pero suma su cuarto podio en lo que llevamos de 2026. Arenas llegó a liderar la prueba en la primera curva y peleó cada metro, lo que le permite mantenerse pegado al liderato del mundial en una lucha que promete ser épica.
Can Oncu finalmente terminó tercero, subiendo al cajón por primera vez en esta temporada. Fue una carrera de remontadas, porque Tom Booth-Amos también hizo de las suyas viniendo desde atrás para terminar cuarto con la Triumph. El británico demostró un ritmo muy serio, marcando incluso la vuelta rápida de la carrera mientras intentaba dar caza al trío de cabeza.
Race Direction📋
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Race red-flagged due to incident at Turn 5 involving rider #37 Roberto Garcia. Race finished. Results based on standings at the end of the last time-keeping point for each rider.#DutchWorldSBK 🇳🇱 pic.twitter.com/Yzdv8F2DBV
El que sufrió un poco más de la cuenta fue Jaume Masià. El líder del campeonato no acabó de cogerle el truco a esas condiciones mixtas de la pista. Aunque salía desde la primera fila, el valenciano fue perdiendo posiciones poco a poco hasta cruzar la meta en sexta posición. Aun así, salva los muebles y sigue durmiendo como líder de la clasificación general con 106 puntos, aunque ahora tiene a Albert Arenas pisándole los talones por solo un punto de diferencia.
La zona media de la tabla también estuvo movida. Jeremy Alcoba volvió a meterse entre los diez mejores con la Kawasaki, terminando octavo, justo por delante de Mattia Casadei. El italiano llegó a rodar segundo en las primeras vueltas, pero el desgaste o la precaución le hicieron caer algunos puestos conforme avanzaba la prueba.
Carrera 2 WorldSSP Assen
Clasificación General Supersport
