
Vaya carrera hemos vivido en el Algarve. Lo que parecía que iba a ser un paseo militar de Can Oncu ha terminado con un resultado que nadie se esperaba al empezar el fin de semana. Valentin Debise ha logrado algo que hace un par de años sonaba a ciencia ficción: subir a lo más alto del podio con una ZXMOTO. Es la primera vez que una moto de fabricación china gana en el Mundial de Supersport y lo ha hecho con una autoridad que asusta.
La salida fue eléctrica. Oncu arrancó como un cohete y se puso al frente, tirando con todo para intentar escaparse desde el primer metro. Por detrás, Lucas Mahias y Debise intentaban seguirle la estela, mientras el español Jaume Masià se enganchaba al grupo para que no se le escapara el tren del podio.
En apenas una vuelta y media, Oncu ya le sacaba casi medio segundo a Debise. Todo apuntaba a que el turco se iba a marchar en solitario, pero el guion cambió de golpe en la curva 14 de la segunda vuelta.
Oncu se fue al suelo de forma inesperada cuando lideraba con comodidad. Con el gran favorito fuera de juego, la carrera se abrió por completo. Masià, que ya había dado cuenta de Mahias, se puso en modo caza para intentar atrapar a Debise. Sin embargo, el francés del equipo Evan Bros tenía un ritmo endiablado. Para la vuelta 11, la ventaja de la ZXMOTO ya era de 1.3 segundos, una distancia que gestionó a la perfección hasta cruzar la meta.
Por detrás, la pelea por los otros dos escalones del podio fue de las que hacen afición. Se formó un grupo de cuatro pilotos que se pasaban y repasaban en cada frenada. Albert Arenas, que salía cuarto, no quiso ser un espectador y se metió de lleno en la pomada superando a Mahias en la cuarta vuelta. A partir de ahí, vimos un baile constante de posiciones entre Masià, Arenas, Mahias y Roberto García.
💨 @jaume_masia is through once again👀🔥
— WorldSBK (@WorldSBK) March 28, 2026
Battle for the podium spot is getting more and more heated💥#PortugueseWorldSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/WoqQufTAWV
En la vuelta 10, Mahias parecía tener un extra y se puso al frente del grupo perseguidor. Pero Masià no había dicho su última palabra. El de Algemesí esperó su momento y, en la primera curva de la vuelta 14, lanzó un ataque definitivo para recuperar la segunda plaza. El piloto del Orelac Racing aguantó los ataques finales y terminó cruzando la meta en una segunda posición que vale oro, ya que le coloca como nuevo líder de la clasificación general con 51 puntos.
Lucas Mahias finalmente le ganó la partida a su compañero Roberto García para cerrar el podio. Fue el podio número 35 del francés en esta categoría, demostrando que sigue estando en plena forma. García terminó cuarto, acariciando el cajón, mientras que Albert Arenas tuvo que conformarse con la quinta plaza después de haber estado peleando por todo durante gran parte de la prueba.
Valentin Debise WINS🔥🏆@jaume_masia comes in second, Luca Mahias in third💨#PortugueseWorldSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/luz42PIAsv
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La remontada del día la firmó Jeremy Alcoba. El catalán salía desde el fondo de la parrilla por una sanción que le pusieron los comisarios tras la Superpole. Lejos de venirse abajo, Alcoba fue remontando posiciones hasta terminar décimo. Delante de él acabó Federico Caricasulo, que con su noveno puesto confirmó que las ZXMOTO han llegado para quedarse, metiendo a dos de sus motos entre los diez mejores.
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El campeonato se pone al rojo vivo con Masià (51 puntos) al mando, dejando claro que este año la pelea por el título va a ser una guerra de guerrillas en cada circuito. Arenas es segundo con 49 puntos, seguido del alemán Philipp Oettl con 35 puntos.
Carrera 1 WorldSSP Poritmao


