La temporada del mundial femenino de motociclismo ha arrancado tal y como terminó la anterior: con María Herrera mandando con puño de hierro. En la primera carrera del año, celebrada este sábado en el circuito de Portimao, la piloto toledana ha dejado claro que su Yamaha del Terra & Vita GRT sigue siendo la moto a batir. No ha dado opción a sus rivales y ha cruzado la meta con una ventaja de más de cuatro segundos.
Desde la salida, Herrera se puso en modo martillo. Aunque en los entrenamientos las fuerzas parecían algo más equilibradas, en cuanto se apagó el semáforo la campeona impuso un ritmo que nadie pudo aguantar. Vuelta tras vuelta, la diferencia con el resto fue creciendo hasta que la carrera se convirtió en un monólogo.
Además del triunfo, se llevó el premio extra de la vuelta rápida (1’52.685), lo que le asegura salir primera también en la carrera de mañana domingo.
Al bajar de la moto, la propia María reconocía que la situación la pilló un poco por sorpresa. "Sinceramente, esperaba que Paola se escapara conmigo porque ha tenido un ritmo muy bueno. Sabía que podía rodar pronto en 1’52, y lo hice, pero me quedé alucinada cuando vi la pizarra y me di cuenta de que sacaba cuatro segundos de ventaja", comentaba Herrera tras bajarse del podio.
Esa distancia le permitió gestionar los nervios del debut con más calma. "Eso me dejó respirar un poco. Estaba contenta de terminar porque me sentía algo nerviosa. Creo que puedo mejorar en la segunda parte de la carrera, ya que hoy estaba demasiado centrada en los tiempos por vuelta. Mañana intentaré relajarme un poco más y ver qué podemos hacer", añadía la piloto española con la mirada ya puesta en el doblete.
La gran noticia del día, aparte de la victoria de Herrera, ha sido el papel de Paola Ramos. La rookie del Klint Racing ha debutado como piloto permanente de la mejor forma posible: subiéndose al segundo escalón del podio. Ramos supo aguantar la presión de Beatriz Neila en los primeros compases y luego se escapó en solitario para asegurar 20 puntos de oro en su casillero. Neila terminó tercera, completando un podio íntegramente español en esta cita inaugural en Portugal.
Pero si buscamos emoción de verdad, hay que mirar a la lucha por la cuarta plaza. Fue una auténtica carnicería. Un grupo de seis pilotos llegó a las últimas curvas dándose hachazos en cada frenada. Al final, la francesa Lucie Boudesseul se llevó el gato al agua por solo 58 milésimas frente a Sara Sánchez. En menos de un segundo cruzaron también la meta Yvonne Cerpa, Pakita Ruiz y Natalia Rivera. Carrerón de las cinco que nos mantuvo pegados a la pantalla hasta el último metro.
En la parte media de la tabla también hubo historias interesantes. Chloe Jones dio una de las notas positivas del día tras remontar desde la vigésima posición hasta la decimotercera, una buena dosis de moral después de empezar el fin de semana con una sanción a cuestas. Por otro lado, la australiana Tayla Relph terminó décima en una carrera algo solitaria para ella, mientras que la tailandesa Muklada Sarapuech rascó cinco puntos con su undécimo puesto.
Por desgracia, no todas pudieron terminar. Mallory Dobbs, Katie Hand y Emily Bondi se fueron al suelo en distintos lances de la carrera, aunque por suerte todas salieron por su propio pie y sin lesiones que lamentar. Tendrán una nueva oportunidad de resarcirse mañana.
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Con este resultado, María Herrera duerme hoy como líder sólida del mundial con 25 puntos. Mañana domingo, a las 13:00 hora peninsular española, volveremos a ver si alguien es capaz de toserle a la #6 en la segunda manga del fin de semana.
