Raúl Fernández ha firmado una de las carreras más sufridas de su vida en el Gran Premio de Tailandia de 2026. El piloto madrileño ha logrado subirse al podio en el circuito de Chang tras pelear contra un hombro lesionado y una gestión de gasolina que casi le deja fuera de juego. Marco Bezzecchi se ha llevado la victoria con una superioridad aplastante, pero el esfuerzo de Raúl para aguantar los ataques de sus rivales con la Aprilia bajo mínimos ha sido el gran nombre propio del domingo.
Todo empezó a torcerse esta misma mañana. Durante el warm-up, Raúl empezó a dar muestras de dolor en su hombro izquierdo. No es un problema nuevo, viene de una caída fea en el GP de Portugal de 2025 que todavía le da guerra. En un circuito tan físico como este, rodar mermado es una condena, pero el piloto madrileño ha tirado de casta para mantenerse en los puestos de honor.
Al bajar de la moto, Fernández confesó las dificultades que ha ocultado durante todo el fin de semana. "Sabía que sería una carrera difícil, en la que tendría que gestionar dos cosas, y esta mañana, por un pequeño imprevisto, tres. Era la gasolina, ayer no lo podía decir, pero tenía bastantes problemas con la gasolina para llegar al final de la carrera con la potencia. También he tenido que gestionar el centro de la goma, y esta mañana ha sido el hombro", explicaba el piloto a los micrófonos de DAZN.
La estrategia de Raúl fue seguir a Bezzecchi mientras el cuerpo y la mecánica aguantaran. Sabía que no tenía el ritmo del italiano, pero intentó usarlo de referencia para escaparse del grupo perseguidor. "Creo que he gestionado todo. Hasta mitad de carrera iba muy bien, no podía con Marco, pero he intentado que me llevara. Iba a gusto, y cuando he visto que le llevaba tres segundos a Pedro (Acosta), lo he intentado gestionar, porque veía que no llegaba a Marco, pero no ha sido suficiente", confesaba con total sinceridad.
Las últimas vueltas de la carrera han sido un ejercicio de supervivencia puro. Con el neumático trasero completamente destruido, la moto de Raúl empezó a comportarse de forma ingobernable en las rectas: "En las últimas vueltas, tenía 'spinning' en todas las rectas, he estado dos vueltas sin poder dar el 100% del gas en las rectas, iba gestionando, la goma trasera vibraba. No tenía goma, estaba a cero. He sobrevivido y he logrado un podio en Tailandia, es increíble, con un pequeño problema físico".
El problema del hombro es algo que le va a acompañar durante toda la temporada 2026. Al ser una lesión que arrastra desde finales del año pasado, no hubo margen de maniobra para pasar por el quirófano y llegar a tiempo al inicio del mundial. "El problema empieza con mi caída en el GP de Portugal. Me hice bastante daño en el hombro. El problema que tengo con el hombro izquierdo es que, cuando tú estás en la moto, pilotas con el lado opuesto del cuerpo, en Valencia no tuve problemas porque es casi todo de izquierdas, aquí he tenido algunos problemas sobre todo en la curva tres. Es para mirarlo, pero como me lo hice a finales de 2025, pues no hubo tiempo para hacer nada y decidimos ir hacia delante", aclaraba Raúl.
A pesar de todo, Fernández ha demostrado una madurez increíble. Ayer mismo estuvo estudiando a Marc Márquez en pista para saber dónde atacarle hoy. Se sentía fuerte en los sectores 3 y 4 del trazado tailandés y supo esperar su momento. "He pasado a Marc en cuando he visto que fallaba un poco en la curva 6, es un punto en el que me siento muy bien con esta moto. A partir de ahí he intentado ir a por Marco, y cuando he visto los tiempos, ya he intentado salvar goma".
Finalmente, el empuje de Pedro Acosta fue demasiado para una Aprilia que se quedaba sin vida. El murciano aprovechó el bajón de Raúl para arrebatarle el segundo puesto, dejando al madrileño en un tercer escalón del podio que, dadas las circunstancias, le deja muy satisfecho: "Pensaba que podía acabar segundo, pero Acosta ha gestionado mejor que nosotros la goma. Ha llegado, me ha pasado y he sufrido mucho las tres últimas vueltas. Realmente pensaba que no terminaba la carrera. Pero acabar un GP que no es el mejor para nosotros, y en mi estado físico, no está mal".
Raúl sale de Tailandia tercero en la clasificación general con 23 puntos en su casillero. Es un inicio de año muy sólido para él, especialmente tras el trabajo psicológico que está haciendo con su nuevo entorno. "Tengo que darle las gracias al equipo, a mi familia y a mi mánager... desde que empezamos a trabajar juntos me está quitando muchos problemas, empiezo a disfrutar de verdad de lo que hago".
Leer también: Bezzecchi humilla a sus rivales, Márquez pincha y Ducati rompe su racha histórica de 88 podios
El agradecimiento más especial fue para los médicos que le permitieron correr hoy. Gracias a un vendaje funcional y al tratamiento de última hora, pudo soportar el dolor durante las 26 vueltas de la carrera. "En especial a toda la Clínica Móvil, porque esta mañana, con el problema del hombro, me han atendido, me han tratado y me han hecho un 'tape' (vendaje) para aguantar la carrera", concluía el piloto madrileño.
