Marco Bezzecchi a dado un golpe sobre la mesa en el Gran Premio de Tailandia, logrando una victoria aplastante con su Aprilia. El italiano, que se quedó con la espina clavada tras caerse en la Sprint del sábado, no ha dado tregua este domingo. Ha liderado cada metro de la carrera en el circuito de Chang, cruzando la meta con más de cinco segundos de ventaja sobre sus perseguidores.
La alegría en el box de Aprilia es total. No se han conformado con ganar, sino que han metido a cuatro de sus motos entre los cinco primeros clasificados. Raúl Fernández ha terminado segundo, resistiendo los ataques en las últimas vueltas a pesar de que su neumático trasero estaba pidiendo la hora. Este doblete de la marca de Noale confirma que la RS-GP es, ahora mismo, la moto a batir en este inicio de temporada.
El gran derrotado del día ha sido el equipo oficial Ducati. La marca italiana ha visto cómo se cortaba una racha histórica de 88 podios consecutivos de la peor manera posible. Marc Márquez rodaba en los puestos de cabeza y peleaba por el tercer escalón del podio cuando su neumático trasero dijo basta. A falta de cinco vueltas para el final, la goma sufrió un pinchazo que casi lanza al 93 por las orejas en la curva 4.
Este problema con los neumáticos Michelin no es nuevo en Buriram. El año pasado, Pecco Bagnaia ya sufrió un contratiempo muy similar en esta misma pista. Las cámaras captaron perfectamente cómo la goma de Márquez quedaba destrozada, obligando al ocho veces campeón del mundo a salirse de pista y abandonar.
Poco después, Joan Mir también tenía que retirar su Honda por una avería que apunta a otro pinchazo o fallo del neumático.
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Pedro Acosta ha sido el más listo de la clase en este caos. El piloto de KTM terminó segundo y se marcha de Tailandia como el primer líder del campeonato con siete puntos de ventaja. Acosta tuvo que remontar tras una salida algo floja donde cayó a la séptima plaza.
En su camino hacia el podio, nos regaló varios adelantamientos marca de la casa, especialmente en su pelea contra Jorge Martín y el propio Márquez antes de su avería.
Por detrás de los líderes, el desastre de Ducati se hizo más evidente. Fabio Di Giannantonio fue la mejor moto de Borgo Panigale en una discreta sexta posición, terminando a más de 16 segundos del ganador. Pecco Bagnaia tampoco tuvo su día y solo pudo ser noveno, sufriendo mucho para mantener el ritmo de las Aprilia y las KTM oficiales.
The first ever Aprilia rider to win 3 consecutive Grand Prix:
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Álex Márquez se fue al suelo cuando buscaba los puntos en el tramo final, redondeando un domingo negro para los hermanos de Cervera. Mientras tanto, Ai Ogura sorprendía a todos llevando su Aprilia satélite hasta la quinta posición, confirmando que la moto italiana funciona bien en manos de cualquier piloto.
El debut de Toprak Razgatlioglu en el mundial de MotoGP se saldó con una 17ª posición. El turco, que compite con la Yamaha del equipo Pramac, terminó fuera de los puntos pero acumulando kilómetros valiosos en una categoría que todavía está descubriendo. Delante de él, Luca Marini salvó los muebles para Honda con un décimo puesto trabajado.
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Carrera MotoGP GP de Tailandia
Clasificación General MotoGP
