Hay disciplinas que ya nacen al límite. El enduro extremo bien podría ser una de ellas... Pero lo que se vio hace unos días en una prueba del Mundial de Campeonato Mundial de SuperEnduro fue un paso más allá de la lógica habitual del paddock, tanto que roza lo surrealista.
Entre manga y manga, y aprovechando el mismo trazado repleto de troncos, ruedas y obstáculos imposibles, los organizadores montaron una peculiar “Handlebar Race”: varios participantes, equipados con gafas y sujetando únicamente un manillar, lanzados a correr como si estuvieran pilotando una moto… Pero usando solo sus piernas. La escena, celebrada en la ronda del 31 de enero en Budapest, Hungría, formó parte del propio evento oficial. No fue un espectáculo improvisado en el parking, sino una actividad integrada dentro del programa del fin de semana.
El concepto es tan simple como absurdo (en el buen sentido, que no se malentienda): misma parrilla, misma valla de salida, misma tensión previa. Los corredores se colocan en paralelo, esperan la caída de la valla y esprintan hacia la primera curva buscando el interior como si estuvieran sobre una 300 2T. La diferencia es que aquí no hay gas, ni embrague, ni tracción... Son gente corriendo y simulando que llevan una moto, pero a pata; surrealismo en estado puro.
Lo más llamativo es que el recorrido es el mismo que utilizan las motos antes y después. Troncos, bloques, neumáticos y secciones técnicas siguen ahí. Evidentemente no completan la vuelta íntegra (sería físicamente demoledor y, en algunas zonas, directamente peligroso), pero el tramo elegido es suficiente para que el espectáculo esté asegurado.
Este tipo de carreras de manillares no son nuevas y ya se habían visto en otros eventos indoor, pero siguen funcionando como fórmula para animar los tiempos muertos entre mangas. Además, conectan con algo muy reconocible para cualquiera que haya crecido en circuitos de motocross o supercross en los '80 y '90: niños saltando al trazado tras la carrera, imitando el sonido de las motos mientras corrían entre roderas.
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¿Es el enduro extremo más barato del mundo? Probablemente sí. No hace falta moto, ni mecánico, ni gasolina. Solo un manillar, unas gafas y la capacidad pulmonar suficiente para no quedarse sin aire antes de la segunda curva. Puede parecer una locura más dentro de un campeonato que ya vive en el límite, pero precisamente por eso encaja tan bien. Tampoco hay que tomárselo al pie de la letra; es una simple broma para entretener a la gente en los tiempos muertos entre carrera y carrera.
