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Un Toprak Razgatlioglu imparable vence en Motorland por delante de Nicolò Bulega

Publicado el 27/09/2025 en Mundial de SBK

Alex Delgado 
@ADelgadoM_

No hay quien detenga a Toprak Razgatlioglu, que ha logrado su 13ª victoria consecutiva tras vencer en la primera carrera de la Ronda de Aragón, que se disputa este fin de semana en el trazado de Motorland Aragón por delante de Nicolò Bulega y Alex Lowes.

Arrancaba la carrera y Nicolò Bulega mantenía el primer puesto, pero rápidamente Toprak Razgatlioglu adelantaría al italiano, una situación en la que Alex Lowes se situaría en la segunda posición, por delante de Sam Lowes y Danilo Petrucci, que se defendía de los ataques de Álvaro Bautista desde el sexto puesto.

Con las primeras vueltas completadas, el duelo estaba servido entre Bulega y Razgatlioglu, que eran los que mantenían un ritmo más fuerte en estos compases de la prueba. Por ello, Sam Lowes no desaprovechaba la oportunidad para mantener el tercer puesto, mientras que su hermano Alex caía al sexto puesto tras el toque que tuvo en la salida con el piloto italiano de Ducati.

A medida que pasaban las vueltas, el grupo de cabeza estaba formado por piloto de BMW, Bulega y Lowes, que se adelantaban giro tras giro, mientras que Danilo Petrucci lideraba el grupo perseguidor, por delante de Álvaro Bautista que se encontraba rodando en la quinta posición por delante de Alex Lowes. Por su parte, Andrea Locatelli, Andrea Iannone, Jonathan Rea y Remy Gardner completaban el top 10.

Con el ecuador de la carrera superado, poco o nada cambiaba, con un Razgatlioglu qué sabia gestionar la prueba desde el inicio, manteniendo la concentración y el ritmo que impuso, lo que hacía que Bulega no pudiera atacarle, igual que sucedía con Sam Lowes. Por su parte, Álvaro Bautista se iba al suelo a falta de cinco giros para el final, al no poder controlar su moto ni mantener el ritmo de Petrucci.

En una última vuelta de infarto, Toprak Razgatlioglu ha vuelto a hacer de las suyas y lo ha hecho sumando un nuevo triunfo, el 13º consecutivo en una temporada, igualando el récord de la categoría reina. El piloto turco no ha desaprovechado la oportunidad para volver a lo más alto del podio en una temporada en la que ha sido el claro dominador.

A 30 milésimas ha finalizado Nicoló Bulega del triunfo en Motorland Aragón. El piloto italiano lo ha intentado hasta el último momento, pero no ha sido posible, por lo que ha tenido que conformarse con la segunda posición por delante de Sam Lowes que ha vuelto a sumar un nuevo podio con la Bimota.

En la cuarta posición ha finalizado Danilo Petrucci, que se ha quedado a 4 segundos del triunfo, siendo el primero de los mortales, por delante de un Alex Lowes que ha perdido un tiempo muy importante tras el toque que ha tenido con Bulega en los primeros metros con el semáforo apagado. 

Andrea Iannone ha tenido que conformarse con el sexto puesto, en una prueba en la que ha pasado desapercibido, por delante de Andrea Locatelli que ha sido la primera Yamaha. Por su parte, Axel Bassani ha sido octavo, mientras que Xavi Vierge ha sido noveno y Michael van der Mark cerraba el top 10.

Respecto a la clasificación general, Toprak Razgatlioglu mantiene el primer puesto con un total de 494 puntos, seguido en la segunda posición por Nicolò Bulega que cuenta con 450 puntos. Por su parte, Danilo Petrucci es tercero con 273 puntos, mientras que Andrea Locatelli es cuarto con 245 puntos y Álvaro Bautista es quinto con 230 puntos.

Resultados Carrera 1 WorldSBK Ronda de Aragón 2025

Tags: toprak razgatlioglu, sbk, 2025, bmw, motorland aragon.


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lokonai 27 de Septiembre de 2025 a las 15:50

Toprak es un pilotazo, pero también es uno de los pilotos mas quejicas de la historia. Va a ganar el mundial, y por él, ya digo que no me alegro, pero me algro por Ducati, por lo mal que han gestionado este año, por no haberse plantado contra la norma anti-Bautista y creerse que solo por la moto, Bulega iba a ser campeón y dejar tirado a Alvaro. Y Bulega hoy demostró lo que es...un simple buen piloto. Entró al trapo a la carrera que quería Toprak, se quedó sin neumaticos y a final de carrera, en la zona que era mas rápido que el turco, recta y curvone final, pues no tenía tracción...lo dicho, corrió sin estrategia ni inteligencia, como hace siempre...suerte Ducati, os salvará que el año próximo no tendreis un Toprak en WSBK...

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