Si hay alguien que entiende motos y del mundial, ese es Giacomo Agostini. El italiano, que es uno de los mejores pilotos de la historia del mundial, sigue disfrutando como cuando estaba encima de la moto, y ahora, se ha vuelto a rendir ante un Marc Márquez que está poniendo la directa para reventar todos los récords que hay todavía en vigor y que no tiene en su haber.
Es el claro protagonista de la temporada 2025, después de dominar con mano de hierro en todas las pruebas disputadas, consiguiendo el triunfo en 8 de 12 Grandes Premios celebrados y con un solo cero en su casillero, el de Cervera parece que no tiene rival. Con 381 puntos en su casillero, 120 más que el segundo clasificado, pone la directa para su noveno título, y este podría llegar incluso antes de lo que muchos se esperan.
En una temporada en la que el catalán podría superar al piloto más laureado de todos los tiempos en MotoGP, Valentino Rossi, con siete títulos, son muchos los que han llegado a considerar que el #93 podría ser el piloto con más títulos de todos los tiempos, aunque para eso necesitaría estar varias temporadas más como mínimo.
Sobre ello, Agostini ha hablado largo y tendido en una entrevista concedida a la Gazzetta en la que ha tratado todos los temas de actualidad, indagando especialmente en el buen rendimiento que está mostrando el catalán sobre una Ducati que parece que está hecho por y para él.
El italiano ha admitido que el #93 sería incluso capaz de igualar su récord de títulos en todas las categorías, con 15 títulos, afirmando que sigue sin comprender que es lo que es´ta sucediendo para que el español tenga tantos retractores cuando es uno de los mejores de todos los tiempos: “Es capaz de batir incluso mi récord del Mundial. Marc es un gran hombre y se lo merece todo. Debemos arrodillarnos ante él, no abuchearlo”.
Para ello, ha recordado que en uno de los momentos más difíciles de su trayectoria deportiva, no le tembló el pulso para irse de la marca con la que consiguió cosechar todos sus Mundiales en MotoGP, con la clara finalidad de volver a sentirse competitivo y confirmar que los problemas de su rendimiento no eran por su capacidad física.
“Pasó por momentos difíciles, de los que no era evidente salir”, indicaba Agostini, que aseguró que Marc Márquez arriesgó al apostar para irse a un equipo satélite en el que no iba a cobrar lo mismo que en Honda: “Para volver a ganar renunció al dinero de Honda, para irse además a un equipo privado”.
Con la séptima corona de la categoría reina al alcance de sus manos, Marc Márquez debería estar mínimo hasta el 2032 si se propone igualar a la referencia italiana, y lo haría con 38 años. Por ahora, tocará esperar para ver cuáles serán los planes de futuro del piloto de Cervera, mientras tanto, sigamos disfrutando de uno de los mejores pilotos de la historia.
