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La clasificación de Moto3 en Mugello ha servido como escenario de un auténtico golpe sobre la mesa de Álvaro Carpe, quien ha firmado su primera pole mundialista en una sesión cargada de sorpresas, giros de guion y remontadas de última hora. El piloto del equipo Ajo-KTM se ha llevado el mejor tiempo cuando el crono ya estaba prácticamente a cero, firmando una vuelta de 1:54.733 que lo coloca al frente de la parrilla para la carrera del domingo.
El trazado toscano, siempre impredecible, dejó ver sus cartas desde la mitad de la Q2. En ese punto, Carpe ya aparecía como uno de los hombres a batir, tras marcar un 1:55.418 que lo colocaba provisionalmente en la cima. Sin embargo, aún quedaba tela por cortar. Jose Antonio Rueda, actual líder del Mundial, respondió con una vuelta imponente de 1:54.970 que lo situó en la pole de forma momentánea.
El británico Scott Ogden también quiso su parte del pastel y se coló con un tiempazo a solo 62 milésimas de Rueda, apuntándose la segunda posición. Mientras tanto, Ángel Piqueras sorprendía en el primer sector con una marca espectacular, aunque no pudo mantener el ritmo en el resto del giro y terminó cuarto, encabezando la segunda fila.
La tensión se mantuvo hasta el último segundo. En el cierre de la sesión, cuando la mayoría ya daban por hecho el dominio de Rueda, Carpe encadenó una vuelta perfecta. Sin errores, apurando cada trazada y demostrando sangre fría, rebajó en 0,237 segundos el mejor registro del sevillano y se aseguró una pole que sabe a gloria.
El top tres de la parrilla queda, así, compuesto por Carpe, Rueda y Ogden. Justo detrás saldrá Piqueras, flanqueado por el dúo del Tech3, Jacob Roulstone y Valentin Perrone, que también cuajaron una buena actuación. Desde la tercera fila lo harán David Muñoz, que logró meterse en Q2 tras un buen Q1, y los también KTM Máximo Quiles y Joel Kelso.
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Mención especial merece Quiles, que fue el más rápido del primer clasificatorio con una vuelta de 1:56.078, aunque la sesión le pasó factura con una caída que dañó su moto, obligando a su equipo a reparar a contrarreloj el gas de su KTM para el Q2. Aun así, logró el noveno mejor tiempo final.
Qualifying Moto3 GP de Italia
