 Alex Delgado @ADelgadoM_ |
Fin de semana de emociones para Nicolò Bulega, que ha finalizado en la segunda plaza en la primera carrera en Misano, sede de la Ronda de la Emilia - Romagna, donde ha estado batallando por el triunfo hasta la última vuelta con Toprak Razgatlioglu, aunque finalente se ha tenido que conformar con sumar 20 puntos más a su casillero.
Después de conseguir el segundo cajón del podio en casa, el italiano atendía a la prensa y afirmaba que no le sorprendía el rendimiento de Toprak, aunque ha tenido varios problemas con su Ducati que le ha impedido poder sacar todo el rendimiento a la moto: “No me sorprendió Toprak, sabía que iría rápido. Sobre todo me sorprendió la sensación con la moto, que no era la misma que esta mañana ni la de ayer. Por desgracia, hicimos un cambio que probablemente no era el adecuado. Usé el SC2 delante, lo que quizás no sirvió de mucho. Tuvimos otro pequeño problema igualmente. Tenemos que intentar dar otro pequeño paso porque no conseguí suficiente velocidad para intentar atacar a Toprak”.
El compañero de equipo de Álvaro Bautista ha indicado que ha intentado acercarse al turco durante la carrera, pero era demasiado complicado en una prueba en la que ha ido rodando con sumo cuidado: “Hubo un momento en el que pensé que él tenía más problemas que yo, pero en la siguiente vuelta yo también los tuve, así que fue difícil porque siempre estábamos a la par y nunca podía acercarme lo suficiente para atacarlo. Incluso si lo hubiera adelantado, no me quedaba tiempo para escaparme, hoy estaba al 90%. No pude pilotar como me gusta, no tenía mi estilo, iba un poco con pies de plomo”.
Una de las imágenes de la carrera ha sido la del piloto italiano con la cúpula de la moto partida, algo que sucedió por un incidente de carrera cuando luchaba por el primer puesto: “Cuando Toprak me adelantó en la curva 14, Carro, perdí una marcha y también di un cabezazo que partió la cúpula por la mitad. Después de eso, hice toda la carrera con ella rota, pero bueno, no creo que me afectase mucho”.
Molesto por la sanción de tres posiciones que le han impuesto por molestar a otro piloto en su vuelta lanzada, ha indicado que no tiene sentido la decisión de Dirección de carrera, aunque no le queda más remedio que aceptarla: “La sanción fue ridícula, incluso Petrucci me dijo que no le molesté en absoluto. La tenía tomada con Iannone. Incluso fui a dirección de carrera para decírselo. En esas circunstancias, excluyendo a Iannone, había un segundo de diferencia con Petrucci, así que nunca le habría molestado. Les dije a Dirección que yo también no podía subirme en la moto de Iannone, que pensaba en mí y en no molestar a nadie, pero no me oyeron. Al final, no es que salga tan atrás, pero incluso ese pequeño detalle te pone en mayor riesgo, porque quizás alguien podría tocarte”.
De cara a la próxima temporada, son varios los pilotos que se postulan para ocupar la Ducati oficial que dejará Álvaro Bautista libre, entre los que se encuentra Danilo Petrucci, con quien guarda una buena relación: “Sí, con Danilo tenemos buena relación, pero, a decir verdad, también tengo una buena relación con Álvaro. En cualquier caso, sí, me gustaría tener a Petrucci como compañero”, finalizaba Nicolò Bulega.
