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Para los que piensan que ya lo han visto todo en el mundo de las motos off-road, KTM acaba de levantar la ceja del sector con un lanzamiento que roza lo irreal: una edición hiperexclusiva de la 450 Rally, creada en honor al campeón del Dakar 2025, Daniel Sanders. Solo se fabricarán cinco unidades en todo el mundo, y sí, todas van cargadas hasta los dientes de componentes de fábrica y detalles únicos.
Basada en la plataforma de rally más exitosa de la historia del Dakar, esta versión no es simplemente una réplica de la moto de competición. Es una auténtica pieza de colección funcional. Cada unidad está vestida con los colores oficiales del Red Bull KTM Factory Racing, incluye una placa numerada en el chasis (del 001 al 005) y una firma de Sanders en el dorsal frontal, a modo de sello de autenticidad.
No se han guardado nada: el escape es un Akrapovič de titanio grabado a láser, hay protectores de cadena en carbono, discos de freno mejorados, protectores de manos pintados en el taller oficial y un tapón de gasolina personalizado con el nombre de Sanders. Además, monta un juego de ruedas de fábrica calzadas con neumáticos Michelin Desert Race, el mismo tipo de goma que pisan los podios del desierto.
En cuanto a la autonomía, la moto cuenta con tres depósitos de combustible que suman 34,5 litros en total: dos a cada lado del frontal y uno trasero que, además, hace las veces de subchasis. Para rematar, el cubrecárter de carbono esconde un pequeño compartimento de almacenamiento, ideal para llevar herramientas o repuestos en ruta.
La experiencia para el comprador no termina con la moto: cada unidad se entrega en mano de forma personalizada por el propio Daniel Sanders durante la KTM Europe Adventure Rally 2025, que se celebrará en Rumanía del 25 al 29 de agosto. La entrega incluye un mecánico de fábrica dedicado, camión de asistencia y la posibilidad de rodar junto al vigente campeón del Dakar. Todo un paquete de competición a medida.
Entre los extras, los afortunados compradores recibirán un segundo juego de ruedas con neumáticos homologados para carretera, otra cúpula adicional con su nombre y dorsal personalizado, estriberas de titanio, dos alturas de protecciones para el depósito, un asiento Selle Dalla Valle hecho a medida y hasta un jersey oficial firmado por Sanders.
En cuanto al corazón de la bestia, el motor es un monocilíndrico SOHC de 449,3 cc con inyección electrónica, una evolución directa del bloque que equipa la gama EXC-F y SX-F de KTM. El propulsor ha sido actualizado con un embrague reforzado, un cambio más robusto y un sistema de refrigeración con doble radiador.
Todo ello se monta sobre un chasis artesanal tipo trellis, soldado a mano con secciones de acero cortadas con láser y moldeadas por hidroconformado. El basculante, por su parte, es de aluminio fundido a presión y está conectado mediante un sistema de bieletas multipunto que da vida a la suspensión trasera.
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Y ahora, lo que muchos esperaban: el precio. Esta edición Daniel Sanders de la KTM 450 Rally se vende por 62.900 euros, sin incluir IVA ni transporte. Sí, por lo que cuesta esta joya, podrías comprarte tres KTM 1290 Super Adventure R... pero no serían lo mismo.
