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El terremoto ha sacudido el paddock del Mundial de Superbikes en plena ronda de Misano, y el epicentro ha sido el box del Aruba.it Racing - Ducati. Álvaro Bautista, el hombre que devolvió a la marca de Borgo Panigale a lo más alto del certamen con dos títulos mundiales consecutivos, ha confirmado oficialmente que su relación con el equipo italiano llegará a su fin al término de la temporada 2025. Con una sinceridad contundente, el piloto español ha desvelado que fue Ducati quien decidió no activar la opción de renovación de su contrato.
En unas declaraciones que no dejan lugar a dudas, Bautista explicó su versión de los hechos. "Como dije en el último round, mi intención es seguir corriendo porque me siento bien. Creo que física y mentalmente estoy listo, me siento lo suficientemente fuerte para luchar por buenos resultados", comenzó, reafirmando su deseo de continuar en activo. "Sin duda, había firmado con Ducati para 2025 y 2026, pero con la posibilidad de romper el contrato tanto de mi parte como de la suya".
A continuación, detalló cómo se desencadenó la separación: "Desde el equipo comuniqué que, de mi parte, estaba contento y quería continuar porque siento que estamos trabajando y llegando a un buen rendimiento. Luego, Ducati dijo que de su lado no querían aceptar las condiciones que firmamos, así que rompieron el acuerdo; eso es todo lo que puedo decir así que, si queréis saber más, tenéis que preguntarles a ellos". Con esta afirmación, Bautista deja claro que la decisión ha sido unilateral por parte del fabricante.
Esta noticia pone fin a una segunda etapa del talaverano en Ducati que ha sido extraordinariamente exitosa. Tras un primer y explosivo año en 2019, donde ganó sus primeras once carreras pero acabó perdiendo el título, y un paréntesis de dos temporadas en Honda, Bautista regresó en 2022 para corregir lo que él mismo sintió como una cuenta pendiente. El resultado fue espectacular: dos títulos mundiales consecutivos en 2022 y 2023, este último con la friolera de 27 victorias en una sola temporada.
Sin embargo, desde entonces, el rendimiento del binomio Bautista-Ducati ha experimentado un notable descenso. En 2024 solo pudo sumar cuatro triunfos, y en la presente campaña de 2025 aún no ha logrado subir a lo más alto del podio, sumando ya una sequía de 21 carreras sin ganar, la más larga en su etapa con la marca italiana. Este bache de resultados podría ser uno de los factores que han motivado la decisión de Ducati.
Pese a encontrarse inesperadamente sin equipo para la próxima temporada, Bautista se muestra sereno y confiado en sus posibilidades. "No estoy realmente preocupado porque me siento bien y competitivo con la moto y mi objetivo sigue siendo seguir corriendo", aseguró. Por ahora, su foco está en el presente. "De momento soy piloto Ducati y quiero dar lo mejor; tener un buen fin de semana aquí en nuestra carrera en casa, eso es todo lo que puedo decir".
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Con su estatus de bicampeón del mundo y su confirmación de que está "libre para el próximo año", Álvaro Bautista se convierte automáticamente en la pieza más codiciada del mercado de fichajes de WorldSBK. Las próximas semanas serán cruciales para definir el futuro de un piloto que, a sus 40 años, se siente con fuerzas para seguir luchando por la victoria y buscar un nuevo proyecto con el que reverdecer laureles en 2026. El "terremoto" ya ha ocurrido, ahora solo falta por ver cómo se asientan las placas tectónicas del campeonato.
