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La cara de Manuel González tras exprimir los 280 cv de la Aprilia de MotoGP

Publicado el 09/06/2025 en Mundial de Motociclismo

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ManuGasss ya sabe lo que es abrir gas con una MotoGP. Este lunes, el piloto madrileño se ha subido por primera vez a la Aprilia RS-GP del equipo Trackhouse Racing durante el test oficial que se celebra en el circuito de MotorLand Aragón. Una jornada muy especial para el actual líder del Mundial de Moto2, que ha recibido la invitación tras la baja por lesión de Ai Ogura, y que encara este día como lo que es: un premio.

Va a ser un día como un regalo, un día de disfrutar y ver cómo corre esa bicha. Sin presión, ver cómo me siento en esa moto. Creo que lo voy a pasar muy muy bien”, comentaba González con una mezcla de ilusión y vértigo pocas horas antes de subirse a la bestia italiana.

Y así ha sido. En su primera salida a pista, González ha completado ocho vueltas, marcando un mejor tiempo provisional de 1:49.825. En ese momento, aún muy lejos de los cronos de referencia —Marc Márquez ya ha girado en 1:46.771 en solo cinco vueltas—, pero nadie esperaba que hoy fuese una cuestión de décimas. El foco está puesto en las sensaciones, no en el cronómetro.

El test todavía se encuentra en su primera fase —apenas llevan una hora de actividad y está previsto que se prolongue hasta las 18:00—, por lo que los tiempos son solo una pincelada de lo que puede venir. Lo realmente significativo es ver a Manuel González pilotando una MotoGP por primera vez, una experiencia que pocos pueden contar.

Desde el equipo Trackhouse han dejado claro que esto no es un casting ni un movimiento encubierto de mercado. “Es muy simple. Teníamos la moto aquí, había un test y pensamos que sería bonito darle una oportunidad a un joven piloto”, explicó Davide Brivio, jefe de equipo. Manu está liderando el campeonato de Moto2, lo está haciendo bien y se lo merece. Pero no hay ninguna intención de ficharlo. Nuestros dos pilotos tienen contrato. Esto es solo un regalo, una oportunidad única”.

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Brivio también reconoció que sabían que esta decisión iba a generar especulaciones. “Es la parte molesta, la que nos hizo dudar. Pero al final pensamos que era algo bonito de hacer. Es solo una actividad del equipo Trackhouse, no de Aprilia. Hoy le ha tocado a Manu, y tal vez en otra ocasión le toque a otro”.

También Justin Marks, fundador del grupo Trackhouse, se mostró entusiasmado con esta acción: “Aunque lamentamos que Ai no pueda participar, su recuperación es lo más importante. Esto nos permite dar a un piloto joven una experiencia muy valiosa sobre una MotoGP. Estamos encantados de darle esta oportunidad a Manuel”.

A lo largo del día, González seguirá acumulando vueltas y sensaciones sobre la Aprilia RS-GP. El test se alargará hasta las 18:00, y será entonces cuando se pueda hacer una valoración más completa del rendimiento. Pero pase lo que pase, el madrileño ya ha cruzado una línea simbólica en su carrera deportiva.

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Por ahora, el plan es claro: seguir rodando, entender cómo se comporta “esa bicha” con neumáticos gastados, frenos de carbono y más de 280 cv empujando en la recta. ManuGasss, que no deja de crecer en Moto2, hoy se está dando un festín en el escaparate de los grandes.

Tags: Manuel Gonzálex, MotoGP, Aprilia, Trackhouse.


DEJA UN COMENTARIO
Pelos león 09 de Junio de 2025 a las 11:36

Los tiempos no son importantes , pero todos vamos a mirar si es más rápido que Chantra y Savadori

Chema Pinilla 09 de Junio de 2025 a las 16:23

El salto a MotoGP es muy grande, no sólo por la diferencia de CV, es más por la cantidad de dispositivos manejados manualmente por botones, con tanta potencia se acumula el trabajo y necesita km

campillo 09 de Junio de 2025 a las 22:51

Creo que este chico es el único que no llega a golpe de talonario, con un camino duro y aprovechando todas las oportunidades. Ánimo manu gass!!!

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