 Alex Delgado @ADelgadoM_ |
(Alcañiz - Aragón) Una vez más, la carrera al sprint termina antes de tiempo para Joan Mir y en esta ocasión ha sucedido en el Gran Premio de Aragón. El piloto balear no ha visto la bandera a cuadros tras un encontronazo con Jack Miller, que le ha hecho irse al suelo cuando tan solo había completado dos vueltas obligándole irse largo y le ha impedido seguir evolucionando sobre la RC213V y sumar puntos importantes en el campeonato, donde ocupa la 19ª posición con tan solo 18 puntos.
El de Honda se ha mostrado contundente ante la actitud del australiano, de quien afirma que es un piloto reincidente y al cual deberían sancionar con más rigor en las próximas citas si no quieren que otros pilotos terminen lesionados. Eso sí, es consciente de que la posición en la que partía es bastante proclive a este tipo de situaciones.
Al finalizar la jornada del sábado, el compañero de equipo de Luca Marini atendía a la prensa y esto es lo que nos decía:
Una posición de salida que le perjudica: “Hoy por la mañana las condiciones eran distintas y costaba más que salieran los tiempos con nuestra moto. No hemos dado el paso de ayer a hoy como han hecho otros y han salido a la luz esos problemas que no terminamos de acabar de solucionar en cuanto a la aceleración y grip. He intentado hacer lo que he podido, sabemos que saliendo tan atrás hay muchos pilotos que quieren ganar la carrera en la primera vuelta y es lo que ha pasado hoy. No es mala suerte, siempre salimos tan atrás”.
Una acción muy agresiva: “Lo de Jack (Miller) ha sido una acción en la que ha perdido el control, me ha querido adelantar en la frenada de la 10, he tenido que levantar la moto, me ha tocado y me he ido a la gravilla. Él se ha colado, ha perdido posiciones y le ha tocado una Long Lap. Para mi la acción era para ser más duros con la penalización, nada cambia para mañana y hacer una buena carrera”.
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— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 7, 2025
Salir desde tan atrás es peligroso: “No tenemos mucho chattering porque no hay grip. Ser séptimo mañana, son posiciones a las que podríamos llegar, si se juntan todo. Atrás es una jungla. Echo de menos carreras donde estamos delante en las que estamos para hacer resultados y la gente va a lo que va”.
Tienen que mejorar en varias áreas: “Ha costado mucho, hemos hecho el tiempo solos y en recta perdemos entre 5 y 10 km/h en el último sector, donde me meten casi medio segundo. Me deja un poco fuera y sin opciones a la qualy. Ayer pudimos hacer un buen trabajo con una buena posición. Cuando todo está en su sitio, el resultado de la qualy es más real”.
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Su peor conflicto con Jack Miller: “Este encontronazo es de los peores. Otras veces, como en Portugal, él se cayó y me tiró. Aquí es peor porque me tira y no se cae”.
