V�ctor L�pez vuelve a asaltar el TT de la Isla de Man: "Aqu� el truco es no frenar"

Redacción  Síguenos en WhatsApp

El piloto español Víctor López ha debutado oficialmente en la categoría Supersport del Tourist Trophy de la Isla de Man. Lo ha hecho a los mandos de su Yamaha YZF-R6 del Martimotos Road Racing Team, completando dos vueltas al trazado del Mountain Course con una mejor marca de 113.037 mph. Aunque las cifras quedan lejos de los registros de cabeza, su objetivo no es otro que adaptarse y coger ritmo en la carrera más peligrosa del planeta.

En conversación con Todocircuito, Víctor reconoce que las primeras sensaciones han sido difíciles: “La moto está ahora mismo un poco estilo chopper. Me cuesta hacerla entrar en curva, no es muy ágil y eso aquí es fundamental. Estamos trabajando en geometrías, suspensiones y puesta a punto, pero el tiempo no está ayudando”. En efecto, las condiciones meteorológicas han condicionado buena parte del arranque del TT, dejando pocas oportunidades para acumular vueltas: “Hicimos una el primer día, y ayer dos. La primera muy tranquila porque el motor estaba en rodaje; no pasaba de 12.000 rpm”.

A pesar de estas limitaciones, el madrileño destaca la importancia de recuperar sensaciones en un trazado tan extremo como el de la Isla de Man: “No es que se te olvide el circuito, pero lo que necesitas volver a coger es el ‘feeling’ de ir rápido, de no frenar, de confiar. Aquí muchas curvas se hacen a fondo y tu cabeza te dice que cortes, pero no hay que hacerlo. Eso hay que volver a aprenderlo”.

En lo técnico, nos cuenta, el equipo ha logrado dar un paso adelante tras ajustar la electrónica: “El primer día la moto daba 121 caballos. Hoy le hemos metido un mapa nuevo y ya saca 130. El motor empuja bien, era todo un tema de electrónica”. Sin embargo, el trabajo está lejos de terminar. “Me bajé ayer, eché gasolina y quería salir otra vez, pero ya no dio tiempo. Me estaba empezando a encontrar cómodo y con ritmo. Eso es lo que más falta: vueltas”, explica.

La temporada pasada, Víctor no participó en el TT, lo que ha hecho aún más complejo su regreso: “Físicamente estoy bien, mejor preparado que en otras ocasiones, pero adaptarse a la velocidad que se maneja aquí lleva tiempo. Los que corren en BSB o en carreras de carretera durante todo el año vienen con ese ritmo. A nosotros nos cuesta más llegar a ese punto”.

El enfoque y el objetivo del piloto español es claro: “El objetivo este año es disfrutar, sin presión. Venía de unos años en los que solo valía ganar, y eso te carga mucho mentalmente. Ahora solo quiero disfrutar del circuito, del evento y de la experiencia. Si todo va bien, me gustaría plantearme un top 10, pero eso solo llegará si tengo el ritmo y la confianza necesarias”.

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A falta de más sesiones en seco, y con la incertidumbre habitual del clima en la isla, Víctor López se mantiene en alerta constante: “Aquí el truco también está en estar siempre preparado. Que no se sale, pues vale. Pero si de repente el tiempo mejora, tienes que estar listo para salir a tope. No hay margen para despistarse”. El TT 2025 apenas ha comenzado, y para Víctor López cada vuelta es un paso más hacia su objetivo: volver a sentirse rápido en uno de los escenarios más implacables del motociclismo mundial.