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Pedro Acosta ha dejado claro que no está dispuesto a resignarse ante las dificultades que atraviesa KTM en MotoGP. El piloto murciano, que logró un meritorio sexto puesto en el Gran Premio de Gran Bretaña tras una carrera caótica, mostró su frustración al término del fin de semana y exigió una reacción inmediata por parte de la fábrica austriaca.
El sábado ya había dejado entrever su incomodidad con el rendimiento actual de la RC16, pero fue tras la carrera del domingo cuando el español elevó el tono, describiendo la prueba en Silverstone como “una carrera de desesperación”. “Es bastante triste ver que intentas ser perfecto en la aceleración, en cómo levantas la moto, en los ángulos, en estar cerca… y luego lo pierdes todo en la aceleración por algo evidente: no tenemos el mismo agarre que las otras motos”, lamentó Acosta.
A pesar del esfuerzo realizado durante toda la prueba, el #37 no pudo luchar con los pilotos del grupo delantero debido a la falta de tracción en la parte trasera de su KTM. “Pero es lo que hay y tenemos que seguir”, añadió, dejando claro que su compromiso sigue intacto, aunque su paciencia no es infinita.
Cuando fue preguntado por si debía tener más paciencia, Acosta fue rotundo: “No acepto y no soy paciente. Eso es todo. La oportunidad pasa una vez en la vida. No voy a esperar toda mi vida para ser campeón en este campeonato. Necesito ayuda de la fábrica. Eso es todo”.
El murciano, que ha demostrado en sus primeras carreras como piloto oficial un nivel altísimo, recordó lo efímera que puede ser una carrera deportiva en MotoGP. “Solo eres joven hasta que dejas de serlo. Muchas estrellas del campeonato crecen muy rápido y desaparecen igual de rápido. Freddie Spencer… ¿Recuerdas? Ganó dos títulos, luego tuvo algo en el brazo y nunca volvió a ser el mismo”.
Lejos de centrar la crítica solo en su situación, Acosta amplió el foco para señalar que el problema afecta a todos los pilotos del grupo KTM: “No se trata solo de mí. Las cuatro KTM fuera de la Q2 este fin de semana, y sufriendo mucho. Necesitamos ayuda de la fábrica. Ahora hablo de los cuatro pilotos, no solo de mí”.
A pesar de los rumores que lo vinculan con un posible cambio de equipo al finalizar la temporada, el piloto de Mazarrón reiteró su compromiso con el proyecto: “Todavía tengo un año más de contrato y realmente creo en este proyecto”.
No obstante, dejó claro que sus exigencias no son infundadas. Acosta quiere competir al máximo nivel y no conformarse con completar carreras sin opciones reales de victoria. “Este fin de semana hablé bastante en serio de que necesito ayuda. No quiero venir aquí con KTM solo a quemar gasolina. Quiero competir”.
Durante la carrera, Acosta se encontró en plena lucha con nombres como Marc Márquez, Franco Morbidelli, Jack Miller y Álex Márquez, pero reconoció que no pudo mantenerse en esa pelea. “Hoy fui capaz de competir más o menos, hasta que estuve en el grupo de Marc, Franco, Jack y Álex y no fui capaz de luchar”.
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Esa impotencia, según sus palabras, es lo que más le desespera. “Esto es lo que me está quemando por dentro: estar tan cerca y no poder atraparlo, no poder hacerlo, y da igual lo que hagas, porque nunca llega”.
