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Pedro Acosta finalizó el Gran Premio de Qatar como el mejor piloto KTM, octavo tras la sanción a Maverick Viñales, pero la procesión iba por dentro. El murciano reveló tras la carrera que un experimento ergonómico en su RC16, buscando una posición más retrasada similar a la de Viñales, le provocó serios problemas físicos que le impidieron rendir al máximo, dejándole muy dolorido en los brazos.
Acosta explicó en DAZN la prueba realizada durante la carrera: "Quizás hemos querido poner más peso detrás en la moto, más como la posición natural de Maverick". Para lograrlo, detalló que "hemos cambiado el soporte del depósito, el apoyo del culo, hemos movido todo hacia atrás". Sin embargo, esta modificación, admitió el piloto, "nos ha trastocado los planes a partir de la vuelta siete".
Describió la dificultad que encontró en pista: "Cuando empezaba a tener un poco de 'spin' [derrapaje], me iba hacia atrás y los semimanillares me quedaban muy lejos". Esto le generó un importante desgaste físico, como él mismo comentó: "No tengo los brazos muy largos (...) a medida que me iba más y más atrás en la moto, los semimanillares se me quedaban más lejos".
La consecuencia fue clara, confesó sentirse "con mal sabor de boca, eso seguro", y añadió que "al final, por un tema ergonómico, que la carrera haya ido así... duele". Necesitó pasar por el fisioterapeuta inmediatamente después de la carrera.
No todo fue negativo en el experimento llevado a cabo por KTM. Acosta destacó un beneficio muy relevante: "Se nos ha quitado el chattering", una vibración problemática que había afectado a la moto. "La moto ha trabajado exactamente igual que el año pasado" en ese sentido, valoró positivamente.
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Más allá del contratiempo físico puntual, afirmó que las sensaciones con la base de la moto eran buenas: "Hoy la moto ha ido bien (...) he tenido las mismas sensaciones que el año pasado, he podido adelantar a gente, iba rápido hasta tener estos problemas".
A pesar de las dificultades y una primera vuelta en la que cayó al 14º puesto, el #37 relató que "las primeras siete vueltas han sido de subir" antes de que los problemas físicos le hicieran "ir bajando poquito a poquito". Aun así, consideró valiosa la referencia de Viñales luchando delante (antes de ser sancionado): "Claro que es positivo", comentó sobre verle ahí. "Al final Maverick ha hecho buena salida (...) ha hecho un carrerón hasta ponerse primero (...) es importante ver qué ha hecho diferente".
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En resumen, pese al "mal sabor de boca" por el sufrimiento físico, Pedro Acosta califica la carrera como "aceptable" o "decente". Valora la prueba ergonómica como una experiencia necesaria de la que extraer conclusiones, ya que, como dijo, "teníamos que probar esto". Su mirada ya está puesta en la siguiente cita del calendario: "Ahora nos vamos a Jerez, que allí será todo un poco más normal", concluyó el Tiburón de Mazarrón.
