 Por John Fernández@johnnyfumi |
A KTM le costó mucho tiempo y millones entrar en MotoGP. Los austriacos tienen ahora un proyecto sólido, pero la reciente crisis financiera a la que se han visto abocados de cabeza, ha tambaleado los cimientos de la marca a todos los niveles, hasta el punto de que su histórico líder, Stefan Pierer, ha dimitido. Pero la marca sigue centrada en sacar adelante su proyecto de MotoGP. El problema es el mismo para hacerlo: el dinero.
El director de la división de carreras, Pit Beirer, ha hablado para el medio alemán Speedweek y ha sido bastante tajante al respecto: necesitan dinero e inversores para seguir adelante con el proyecto que no quieren cerrar. "No sólo estamos abiertos a patrocinadores, como ha sido el caso hasta ahora, sino también a inversores", dejó caer el directivo de 52 años.
Para Beirer, la marca necesita "reducir los presupuestos que necesita el fabricante para operar MotoGP", lo que, para él, "tiene mucho sentido". Comenta que, "en la situación en la que se encuentra MotoGP, con el espectáculo volviéndose más grande y atractivo, uno puede mirar a la Fórmula 1 y ver cómo la gente allí ha logrado crear y gestionar los equipos de manera rentable". Según ese modelo de negocio, detalla, "el camino pasa por socios, inversores y patrocinadores, pero también por el dinero que fluye del propio campeonato a los equipos".
Así, su objetivo es "reducir la inversión" porque "es cuestión de oferta y demanda; encontrar socios y patrocinadores para las carreras no es un sueño hecho realidad. Dorna nos abrió este camino a través de la conversación con Liberty Media. Esto generó mucha imaginación en el paddock de MotoGP, pero también los inversores se acercaron a nosotros". Ya avanza que eso "ha marcado el comienzo de una nueva era".
Critica que "todos hemos olvidado durante demasiado tiempo que tal posibilidad existe. Pero no creo que hubiera ninguna reflexión significativa sobre este tema antes de que Dorna anunciara la entrada de Liberty Media".
Desde la perspectiva económica, Beirer sostiene que "un inversor es diferente a un patrocinador" y que "si tienes socios en la mesa que te dan dinero para un proyecto tan grande, entonces se involucran. Esto también debería ser positivo. Cuando socios fuertes se sientan a la mesa y piensan las cosas detenidamente, surgen buenas soluciones juntos".
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El resumen está claro: "El objetivo no es vender el proyecto de MotoGP, sino conseguir un socio fuerte a bordo. Por un lado, esto apoya financieramente el proyecto, pero también aporta nuevos contactos y crea nuevas oportunidades. Para poder aumentar los ingresos a través del patrocinio y tener un profesional financiero a tu lado que te ayude a organizar el equipo en una dirección diferente para llegar al punto en el que ya no necesites un presupuesto interno para un proyecto de MotoGP".
